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流量计分类。
一是根据测量原理分门别类。机械，热学，声学，电气，光学，原子物理，等等许多基本的理论和方法。
按照流量计的结构原理来分类，即分类法。体积流量计，压差流量计，浮子流量计，涡轮流量计，电磁流量计，流体振荡流量计中涡街流量计，质量流量计，探针流量计及式流量计。
常用流量仪表的工作原理及其应用。
差压式流量计
差压力式流量计是一种基于安装在管路上的流量检测部件产生的差压力、已知的流体状况以及检测部件与管路的尺寸来计算流量的仪器。
压差式流量计的应用尤其广泛，适用于对封闭管道进行流量测量时的各种对象，如流体方面的单相、混相、洁净、污垢、粘流等；工作方面的常压、高压、真空、常温、高温、低温等；管径从几毫米到几米；流动方面的亚音速、音速、脉动流等。其在各行业中的使用量约为流量计使用量的1/4~1/3。
浮子式流量计。
浮子流量计也称为转子流量计，是一种变面积流量计，它在垂直的圆锥管中由一个圆形横截面的浮子受液力支撑，这样浮子就能在锥管中自由升降。使用浮子流量计是继差压式流量计之后一种应用广泛的流量计，尤其在微量和微量流量计中起着重要作用。
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传感器在透析机中扮演着重要角色，传感器的平台化技术令设计人员受益颇多。为达到向患者提供温度与体温相同的流体，保障患者安全，透析机中同时采用了温度管理解决方案与压力传感器。从单独的一家配件制造商那里采购加热器组件和压力传感器，而不是从多家供应商处寻找多种温度技术和传感器，不仅可以精简制造工艺和供应链，还可简化装配，减少设计时间，让开发人员有更多时间和精力去研究其他系统。平台化传感可提供满足监管要求的完整组件，使系统达到相应质量标准。
容积式流量计
体积流量计，也称为定排量流量计，简称PD流量计，是流量仪表中精度**的一种，它用机械测量元件将流体连续地分割为单个已知体积部分，并根据流量室逐次重复充液和排出该体积部分流体的情况测量其体积量。采用容积式流量计和压差式流量计、浮子式流量计并列在三类使用量**中，通常用于测量贵金属(油、气等)的量。4.涡轮机流量计涡轮机流量计是速度流量计的主要类型，它使用多叶片转子(涡轮机)感应流体的平均速度，由此推算出流量或量。通常，该系统由传感器和显示器两部分组成，也可以整体而言。适用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气及低温流体的测量。
作为一种全新的基于示波器的频谱分析方法，SpectrumView实现了信号的时域和频域并行处理。对于要求高频率分辨率的应用场合，传统的FFT方式需要增大水平时基才可以实现，这不仅降低了测量速度，而且也无法观测时域波形的细节。SpectrumView支持时频域的独立设置，即使在很小的水平时基设置下，依然可以获得很高的频率分辨率，不仅可以观测波形细节，同时具有较高的频谱刷新率。测试了一个100MHz的CW信号，捕获了4个周期的时域波形。
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受到两部分铁芯闭合程度的影响，电流钳精度通常比互感器差。同样地基于电磁感应的电流钳也只能测量交流。基于霍尔效应的电流钳在铁芯中加工一个气隙放置霍尔元件。利用霍尔元件测量气隙中的磁感应强度，根据控制方式不同，有开环和闭环两种类型。开环霍尔型使用线性度较好的霍尔元件，霍尔元件输出电压正比于被测电流。闭环霍尔型使用零磁通技术，铁芯上有补偿线圈。当初级有被测电流在铁芯中产生磁通时，霍尔元件检测铁芯中的磁感应强度，通过负反馈将此误差电压转换为电流驱动补偿线圈，抵消铁芯中的磁通，终被测电流与补偿线圈产生的磁通量大小一致方向相反，通过测量补偿线圈的电流即可按照匝数比换算出被测电流。
涡街流量计的原理及选择，涡街流量计是根据卡门旋涡原理而设计的一种流量计。本仪器属于流量计中的一种，是在被测流体介质中放置一个或多个非流线型旋涡发生体，测量流体介质在旋涡发生体两侧交替释放出排列规则的涡列数(如图1所示)，涡列数在一定范围内与管道流体介质的流动速度成正比例，用电晶体或差动电容检测涡列数，涡街流量计测量介质的流动速度，涡街流量计具有在规定范围内不受介质的压力、温度、粘度、密度影响，可直接测量蒸汽、空气、气体、水、液体等工况下的体积流量，结构简单，安装维修方便，使用寿命长，通用性和稳定性高等特点。安装位置要注意方便读出，仪表尽量安装在常温，不要安装在有害气体及强热辐射下，防止对计数器的计数器部分造成损坏。仪表盘上的椭圆齿轮轴尽可能装在水平位置，号码，这种整理好的脉冲信号可直接接到单片机具有中断功能的管脚上，信号处理电路的构成，双路压电信号采集和差分放大，电路，限制电路，放大电路和施密特触发电路，旋进旋涡流量计的主要难点和关键技术。
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对于旋进旋涡流量计的信号采集、滤波、存储等，其整体性、整体性、量程比较宽，测量精度高。但液体是测量的。流速变化较快或瞬时流速较小，或流体受到温度的压力。因此选择单片机尤其重要，一般情况下，我们考虑以下技术指标来衡量其综合性能：
(1)功能和内部资源主要考虑微处理器的指令功能，寻址，范围，中断处理能力，定时/计数器数，内部存储容量。尺寸，I/O的数量，通信功能，总线的扩展性等，通量。通常，微处理器集成的功能块越多。它需要扩展，而且外设更少。本系统的硬件电路越简单，其成本也就越低，一般我们选择的微处理器的功能要既能系好。为了避免浪费，也为了避免浪费；stwg139wei
(2)字与速度字长，是指参与运算的数的基本位数，它决定了。根据注册表、运算表和数据总线的宽度。
在车载通信系统中采用交换网络的方法，将带来许多以前共享总线拓扑所具有的相同的局限，可靠性、EMI/EM电气接口规范的合规性与功能符合性。上述后两个项目会影响与其他接入网络的设备的互操作性。网络连接车载传感器的数量越来越多，这些传感器可能来自不同的供应商，每个传感器可能使用不同的PHY。图1：分布式车载传感器网络在早期，几位汽车业人士意识到需要建立正式合作才能解决EMC/EMI和互操作性问题。
