日本CKD电磁阀的维护和气动阀门维修与调整

日本CKD电磁阀的维护和气动阀门维修与调整

日本CKD电磁阀的维护和气动阀门维修与调整运行中的日本CKD电磁阀阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的电动阀门，其阀杆要安装保护罩。日本CKD电磁阀阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。日本CKD电磁阀的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。

不允许在运行中的日本CKD电磁阀阀门上敲打、站人或支承重物;特别是非金属日本CKD电磁阀阀门执行器维修与调整：由于气动阀门的损伤，或不密封，或开启关闭不正时，造成发动机的有效功率降低，导致发动机无力，燃油量增加。严重者发动机自燃。

特别是当您更换空滤时，如发现存放空气滤芯的盒子里有机油污泽时，做一发动机维修，检查一下气日本CKD电磁阀阀门的工作状态。是否不密封，是否开起正时。带有鸡心轴的连动杆，在链条或皮带轮的牵引下，准确正时的作用于气日本CKD电磁阀阀门的推动杆端，开启进气口，或排气口。又在弹簧的反作用力下，关闭汽缸的进气口，或排气口，循返往复地工作。

细致的检查工作，是要用一种特殊工具，压缩气日本CKD电磁阀阀门的弹簧，取出气日本CKD电磁阀阀门固定钢锁环。按排列顺序记好像对应的汽缸顺序。然后取一支气阀门，在伞面一端，用粉笔图匀记号，插回气阀门的位子，并轻轻转动节气门。再取出来查看，如果粉笔记号全部消失，说明气阀门是密封的。如果记号时有时无，则说明气阀门损害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨气阀门了。

由于是在炙热的环境下工作，气动阀门执行器的外形有可能会变形。用一种精密仪器就可测量出，日本CKD电磁阀钢杆的活动空间，是否磨损严重。或由于钢杆变形根本就上下活动不自由。在调节气动日本CKD电磁阀阀门时，传动杆上的鸡心轮转离气日本CKD电磁阀阀门钢杆顶端的Z小距离一般为0.25-0.33毫米间，用钢片间距尺测量。另外要依据发动机点火顺序1-2-4-3，或1-3-4-2来准确日本CKD电磁阀的开启或关闭顺序和时间。

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