FESTO气缸垫的作用和FESTO气缸垫的材料

FESTO气缸垫的安装：安装气缸垫时，要检查气缸垫的和完好程度，所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐。其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓。拧紧气缸盖螺栓时，必须由对称地向四周扩展的顺序分2～3次进行，后次拧紧到规定的力矩。

FESTO气缸垫的作用：气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。

FESTO气缸垫的作用和FESTO气缸垫的材料

FESTO气缸垫的材料：气缸垫的材料必须有定的弹性，以补偿结合面的不平度，确保密封，因为其工作环境温度高，所以汽缸垫要有好的耐热性和耐压性，在高温高压下不烧损、不变形。目前应用较多的是铜皮-棉结构的气缸垫，由于铜皮-棉气缸垫翻边处有三层铜皮，压紧时较之石棉不易变形。有的发动机还采用在石棉用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架，两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。

在气缸的泄气口加个可调的节流阀，控制气缸的泄气速度可达到控制气缸速度的目的。不主张用改变进气压力来控制气缸速度。因为改变进气压力会影响气缸输出的力，造成气缸工作不稳定。如果气缸采用电磁阀控制，就可通过时间继电器来控制电磁阀的通、断时间，以控制气缸的通气时间。如果以气缸行程来控制控制气缸的通气时间，可以在合适的位置装个机械控制的阀（相当于电气中的行程开关）进行控制。

由于FESTO气结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

FESTO气结合面的涂镀或喷涂

当FESTO气结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成层具有所需的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃~80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。

FESTO气缸垫的作用和FESTO气缸垫的材料