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大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、部分会进一步，直到部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。
PET格栅具有杰出的延伸线和防护作用，它抗撕裂、抗穿刺等力学功能都很好，适合于沥青公路的建筑。在新旧公路的建造中，混凝土路面和旧沥青土面层，咱们为了让PET格栅在这些路面的发挥功能，在底层与面层之间铺上一层PET格栅，让沥青渗透作用更好。
2、抗冲蚀，耐腐蚀3、填充材料可就地取材，降低工程成本4、耐老化，适应温度范围宽5、可折叠，便于运输对于施工者来说，在河道坡上施工山东土工格室的覆集中荷载分散，**了地基承载力，抗河水冲蚀，腐蚀，耐老化，适应温度范围宽，填充材料可以就地取材，可折叠便于运输，降低成本是非常适用的。
一、当塑料土工格室用于进行路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层(高差变化不大于10cm)，碾压成平台，铺设以及格室，纵轴向应与社会主要通过受力研究方向发展一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，络铺。
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风沙地区路基：风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。
