江苏海工建设工程有限公司烟囱装升降机设备烟囱按装起重设备施工单位混凝土灌注完成时孔内混凝土全截面应高出桩顶标高60～80cm。并尽可能清除孔内桩顶5～10cm以上的不良混凝土和泥浆。桩基混凝土灌注过程中，实验人员应在监理工程师旁站的前提下按技术规范要求制作混凝土试件。
预留槽符合要求后，安装角形件，具体尺寸和要求参照安装图纸。地坎安装各部位偏差要求，纵向、横向水平应不大于1/1000地坎应高出地面2～5mm，厅门地坎与轿厢地块的两间隙尺寸应一致，其偏差应在30十加范围之内。曳引机安装底梁安装．找好位置，在底梁四角的地面上打入焊接膨胀塞，底梁水平找正后，用钢筋连接焊牢。将曳引机承重钢梁的一端压在底梁上，另一端穿入墙洞内。找正成相互平行水平后，用电焊焊牢。安装曳引机底座和减振橡胶块注意调正好限位调整螺丝的位置。厅门安装后，厅门锁要调正可靠，以防意外。。
加强前后场的联系：
在进行混凝土施工中，技术人员全过程值班在现场进行控制，要密切注意和观测施工中的情况，加强与值班领导的沟通，如有异常情况及时汇报，保证桩基施工的万无一失。设备内部装配质量的检查，泵在制造厂家装配后，由于在运输过程中可能会产生连接部件松动，必须进内部装配检查，检查的方法是：手动盘车，在盘车的同时，用听棒聆听，是否有松动、异常声响、卡住等现象，如发现异常情况应拆开检查。成品、半成品材料及设备吊装就位，吊机选择：根据*起吊高度和降低吊机费用的要求，一般需要选用带有副杆的40液压汽车起重机。吊索选择：吊索采用吊索，钢丝绳直径为20mm，吊索双绕使用，安全系数可在8倍以上。
此时钢管会出现少量的内应力。作为一种热处理措施，还可用这种控温性能良好的电脑控温红外线陶瓷电加热设备对钢管的特定位置进行加热处理，能达到有效消除应力的目的。拱肋加工过程中应注意事项：待施工现场安装合拢后，焊接、安装各吊装段接头及相应钢件，焊缝经超声检测合格后进行*次补充涂装；拱肋浇完管、板内砼后对浇注口、气孔、及保留扣索处进行第二次补充涂装。除施工设计图上的有关钢件外，施工需要的预留浇注口、气孔、临时焊接钢件。在编制实施性施工组织设计时预以确定，在钢管制作时预以预留。桩基施工过程中的严格遵守三级检查制度，既每到工序由现场技术员自检，质检员复检合格后，报监理工程师，经验收合格方可进行下到工序施工。
消防物品周围不得堆放其它材料以保持消防道路畅通。在附近要写上119火警电话醒目标志。由工地保卫干部建立消防档案制，做好消防工作基础资料。现场动用电气焊，事先办理用火申请手续。电气焊用火时周围不得有易燃物。施工中的电气设施的安装、维修均由正式电工负责。严禁私自拉照明线、用电炉，避免电气引起火灾事故。坚持安全消防检查制度，发现隐患、及时清理，防止工伤，火灾事故发生。季节施工技术措施加强冬雨季节的测温、保温、通风等工作。对施工中遇到易受冻和易霉的部位，要有保温措施，具备条件方能继续施工。。
原材料的试验由实验组在监理工程师的指导下完成，并按规定的频率自检符合技术规范要求后，报驻地监理工程师抽检并签认。
设置专职安全员，巡查工地生产安全，检查落实安全设施，安全措施的执行。并每天对各施工部位进行安全检查。坚持围挡作业，把交通区同作业区严格分隔开来，在多变的施工现场，安排专人随时调整清理车辆和行人通道。配备专职电工对各种电器设备在使用前进行检查，保证设备安全运行。现场临时用电应按规定统一架设和维护，设置触电保护器，各种电器开关需设箱加锁，由专职持证电工负责管理。施工项目部和有关管理人员必须认真参加学和培训，认真掌握设计的具体要求和目标，对民工进行交底和必要的培训。。
预防措施：
1、试验员现场技术员检查每盘（每车）混凝土质量，包括是否出现坍落度过大或过小，混凝土是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子，混凝土的拌和时间是否满足，和易性是否达到要求。检查参入的外加剂的型号和数量是否满足要求。
2、每次混凝土灌注前，必须进行导管压水实验。检查导管接头连接是否牢固，有无漏水现象。
3、施工过程中注意控制混凝土的落差，确保混凝土密实，在进行导管拆除时导管提升应缓慢平稳。
4、准确计算首批混凝土方量，复核导管悬空情况。灌注过程中勤测孔内混凝土上升情况，准确计算导管埋深，及时进行导管拆除。
5、保证桩基混凝土灌注连续、快速地进行，做到一气呵成。出现问题要及时处理。
6、混凝土灌注开始后，注意保持孔内的静压水头不少于1.5m。
7、混凝土灌注前应组织专人对各种机械设备进行检查、维修，确保机械设备正常运作。水电配置满足施工要求，并备有发电机。
先从管中往一端煨弯，完成后再将加热箱移至另一侧，从管中往另一端煨弯。压弯时机的掌握及压弯量的控制：加热后，钢材的温度由原有值逐渐升高，钢材的塑性变形增大；然而在250℃左右，钢材反而会变脆，应注意不要在此温度下进行加工，以防钢材发生裂纹。钢管煨弯完成后的检验：钢管在胎座上自然冷却后。应对钢管进行裂纹、壁厚、失圆度和鼓包等质量检验，并用适当方法检查钢管的线型。线型偏差在允许范围内的钢管可转入拼装平台进行拼装，通过专门的工装将钢管调整至完全与大样吻合。
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