路基填筑前对填料进行规定的土工试验,对达不到压实度要求的采取一定措施处理。路基填筑严格按路基试验段所取得的数据进行摊铺碾压，用重型振动式压路机及冲击碾压实。炎热季节砼施工质量保证措施。炎热高温季节对砼施工不利，高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响，对养护期的砼会使水份蒸发迅速、造成养护湿度不够，*终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响；而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量，特制定如下保证措施。。工程中间检测、验收制度
隐蔽工程进行三级验收制度：班组自检——项目部质安员检验——公司质安员检验。三级验收合格后方可报监理工程师检验。
我项目部经过现场踏勘，确定平面布置如下：
1、安设简易移动式办公室。
2、水、电源就近搭接。
3、搭设临时工棚负责小型具及摊铺机的保卫工作。
4、拌和场设于公司沥青厂。
确定拱肋吊杆孔位，依据预拼拱肋的实测值，并考虑焊接收缩、温度变形等因素，在拱肋上开设吊杆孔。拱肋的安装、轴线、合拢控制。拱脚的安装控制，拱脚是拱肋线形控制的基础，拱脚的施工应注意其几何尺寸位置及拱肋管的轴线尺寸、纵向仰角、横向垂直度，以确保拱肋安装的精度。另外，由于拱脚是与系杆粱、端横梁部分的砼一起施工，因此，在浇筑砼前，应将拱脚进行固定，以防在砼施工中移位。在浇筑砼时，由于该处钢筋密集，因此应制定详细的浇筑工艺，确保该处的砼质量。。系杆钢束设置在拱肋内外两侧及从拱肋两弦管之间穿过，两端锚固于边拱的端横梁上。桥面系由横梁、加劲纵梁和π型车行道板、π型人行道板及桥面后浇层组成。每两根横梁间设7片π型车行道板和2片加劲纵梁，吊杆横梁通过吊杆与主拱肋连接，立柱横梁则通过立柱与主拱肋或边拱肋连接，而主拱肋间横梁却将两条主拱肋很好的连接在一起。车行道板、加劲纵梁和吊杆横梁或立柱横梁通过三者间的纵、横向湿接头及桥面10cm厚的后浇层而成一整体。桥面系包括加劲纵梁132片。每幅桥吊杆横粱47片。
坚持技术交度，对主要和关键工序在施工前，同技术骨干和职工进行烟筒按装载货升降电梯、烟筒按装升降机设备、烟筒按装升降梯设备、烟筒按装提升设备、烟筒按装电梯设备、烟筒按装起重设备、烟筒按装起重机、烟筒按装起重梯验收、操作规程，明确施工和步骤，明确，将意识贯穿到施工全和每个施工工艺环节中，确保工程优良。
因此应参阅相关规范制定各工序的交验公差。为确保竣工交验公差，在每工序完工时，设计、施工、工厂3方根据竣工交验公差及阶段实际情况共同拟定过程公差控制数据及方法以控制拱肋的外型尺寸。因此，成立专职的焊接工艺组，制定严格的焊接工艺，焊接完成后，按要求进行探伤检测。拱肋的预拼装控制，为检验拱段加工尺寸是否符合成桥拱轴精度要求，保证在现场的顺利拼装，在厂内对所有运输单元应进行1：1的预拼，如果场地不容许，也要进行1／2拱肋的分段预拼。。
备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。工期*，工期每延误*，我单位向建设单位交纳罚金伍万元。保证施工安全的主要措施安全目标，我单位*的安全目标为：杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故；杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
Cebwuivbuywejhi
