（江苏海工建设工程——烟筒CEMS检测起重机Z字梯旋梯爬梯施工单位）
（在进行清孔、导管和料斗安装时，现场操作人员必须严格听从现场技术人员的指挥）首批料采用输送泵直接输送至大料斗内储存，当首批混凝土方量能满足导管埋深要求后（埋深大于1.0m），专人指挥工人开启“猫头鹰”阀门进行混凝土灌注。在钢混凝土灌注过程中，现场技术员应勤量孔深，掌握导管埋深情况，并严格按照技术规范要求控制导管埋深（导管埋深控制在2～6米，并根据不同孔径、灌注速度在2～6米范围内作适当地调整）。确保混凝土的灌注顺利进行。。根据本工程工期紧，机电系统的设计深化的特点，我们计划：
*步，进行机电管线、孔洞预留、预埋部分的深化设计；
第二步，进行机电各系统主干线及支路管线的设计；
第三步，根据机电各系统设备的选型，完成各机房设备布置及其相关图纸，以及各系统间的衔接设计；
第四步，根据业主及设计单位的设计变更和洽商及现场实际施工情况做局部修改；
第五步，完成竣工图。
烟囱加装升降电梯是烟囱加装载人升降电梯重要组成部分。烟囱加装升降电梯技术是指将新的生产烟囱并入已建的电梯,充分利用已建设施,使边际小油田经济有效,其主要内容包括:烟囱平台的连接、烟囱电梯的连接、烟囱的连接和烟囱间的连接等。烟囱法兰连接技术属于烟囱加装升降电梯技术,是将烟囱通过法兰螺栓连接连接,实现烟囱敷设的技术。烟囱法兰连接机具是应用于烟囱烟囱加装载货升降电梯作业技术的一种特种机具。机具可以完成烟囱的法兰连接,是回接一步。其同时可以应用于烟囱加装载货升降电梯维修,适合于各类烟囱加装升降机设备作业要求。因为烟囱加装升降梯设备员在不能直接施工,只有在烟囱加装载货升降电梯机器人的辅助下作业,同时又具有高静压、腐蚀等特性,烟囱法兰连接机具设计具有很大难度。设计出远程操控的法兰连接机具将大大我国在烟囱加装升降电梯的技术水平。
烟囱加装提升设备--质量情报信息的内容有：进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。对*和上级部门以及业主和监理工程师颁布的有关工程质量的法规；处制定的有关保证工程质量管理办法（制度）、技术质量措施的执行情况。历次质量检查（含上级和现场监理检查）、各种验收检查的记录情况，质量事故调查（含不合格工程的原因调查）记录和处理情况。采用吊车多艘巴杆同时吊装的，将成型管段从岸上吊至地面处放置。吊点按15米一个分布，起吊前要充分做好工作，对安装设备及人员进行仔细检查，周密安排，并利用潮位进行作业，操作时要统一指挥，按程序操作，步调一致，确保人员设备及管段安全。组装组装前，应对选用的安装进行检验，对安装的稳性、强度和尺度进厅计算，完全符合要求后，才能选择使用。将适宜工程施工需要的安装调遣至施工现场附近，进行组装。按照施工需要各其位，检验合格后完成组装。为保证施工和安全，全部进行吊重试吊和有关检测工作，专人负责检测和记录，合格后方可投入到施工中使用。Cebwuivbuywejhi
烟囱CEMS检测起重梯Z字梯旋梯爬梯现将各*人员配置简介如下：
1)负责（图）—项目工程师担任，综合、协调处理各*之间交叉、接口等问题。
2)强电组：电气*高级工程师负责
3)弱电组：弱电*高级工程师负责（含消防、空调控制系统设计）
4)空调组：空调*高级工程师负责
5)给排水组：给排水*高级工程师负责
水平运输挖土时共计安排10辆20T自卸车外运土方。材料进场安排5辆5T自卸车和5辆2T运输车，场内大宗材料和设备水平运输由QTZ60型塔吊来完成，零星材料采用人力推车或搬运来完成。砼工程根据本工程现场的结构实际情况，我公司准备采用如下方法：砼均采用商品混凝土，配置2台350L砼搅拌机备用。确保砼配合比的科学性、合理性，外加剂的*选择和控制。砼浇捣顺序，确保不出现施工冷缝。砼内部温差有效控制及做好季节性保温、养护工作。防水工程整个工程防水至关重要，必须保证万无一失。。严把测量关，坚持初测、复测、核对三步测量制度。认真做好技术交底工作，主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度。认真审核施工图纸，领会设计意图，坚持按图施工，紧密结合九千标准运行程序的要求，及时认真地编制《工程质量计划》和《作业指导书》，呈报上级机关和业主、监理工程师审批。并按照技术要求、质量标准和具体实施方法做好技术交底，使施工人员做到严格按照设计要求、技术规范施工作业，工程达到《验收标准》和质量目标的要求。绑扎完核对无误后进行点焊，点焊接点数应大于骨架节点数的2/3。按管身的防水和材料分类，的烟囱加装电梯设备法分为两类———为确保施工的顺利进行，特制定如下措施：钻进过程中的相关措施如果钻进过程中出现的漏浆现象，应立即停止钻进，同时向孔内回填膨润土（粘土）和锯末，加大泥浆粘度，然后由钻头慢速造浆护壁，待泥浆水头稳定后方可继续进尺，钻进过程中时刻观测水头标高的变化，如有异常立即停止钻进。当钻至护筒底口和不同地层交接处附近，采用低档慢速、小进尺钻进，每小时进尺不大于0.5m，防止扩孔、塌孔和偏斜孔。与指挥部及监理单位取得联系，请指挥部及监理单位对平交口的临时封闭交通做好协调工作。。
