（江苏海工建设工程——烟囱增加升降电梯）
如果在梯子上钉吊杆时，应有专人扶梯。在完工后的顶棚内，需要维修设备时，必须在搁棚（龙骨）上铺设操作马道。如用木板铺设，板宽70～80cm，板厚不小于20mm。操作现场，凡是带钉子木料落地，要将钉子起掉或者把钉子打弯，随时将废料清理集中，特别注意，防止钉子扎脚。施工员（或工长）结合工程具体情况，向操作人员作安全交底，操作人员必须认真领会交底要求，严格按着安全操作规程施工。操作前，先检查工具。斧、锤、凿等易掉头断把的工具，经检查修理后再用。。根据本工程工期紧，机电系统的设计深化的特点，我们计划：
*步，进行机电管线、孔洞预留、预埋部分的深化设计；
第二步，进行机电各系统主干线及支路管线的设计；
第三步，根据机电各系统设备的选型，完成各机房设备布置及其相关图纸，以及各系统间的衔接设计；
第四步，根据业主及设计单位的设计变更和洽商及现场实际施工情况做局部修改；
第五步，完成竣工图。
烟囱加装升降电梯是烟囱加装载人升降电梯重要组成部分。烟囱加装升降电梯技术是指将新的生产烟囱并入已建的电梯,充分利用已建设施,使边际小油田经济有效,其主要内容包括:烟囱平台的连接、烟囱电梯的连接、烟囱的连接和烟囱间的连接等。烟囱法兰连接技术属于烟囱加装升降电梯技术,是将烟囱通过法兰螺栓连接连接,实现烟囱敷设的技术。烟囱法兰连接机具是应用于烟囱烟囱加装载货升降电梯作业技术的一种特种机具。机具可以完成烟囱的法兰连接,是回接一步。其同时可以应用于烟囱加装载货升降电梯维修,适合于各类烟囱加装升降机设备作业要求。因为烟囱加装升降梯设备员在不能直接施工,只有在烟囱加装载货升降电梯机器人的辅助下作业,同时又具有高静压、腐蚀等特性,烟囱法兰连接机具设计具有很大难度。设计出远程操控的法兰连接机具将大大我国在烟囱加装升降电梯的技术水平。
烟囱加装提升设备--负责本项目所有质量记录的收集、保存和处理工作。同时对各过程质量记录负责人进行检查。过程质量记录负责人按要求进行记录，工程完工后按规定进行整理，上报质量记录负责人。建立质量情报信息网络，以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标的辅助基础。采用吊车多艘巴杆同时吊装的，将成型管段从岸上吊至地面处放置。吊点按15米一个分布，起吊前要充分做好工作，对安装设备及人员进行仔细检查，周密安排，并利用潮位进行作业，操作时要统一指挥，按程序操作，步调一致，确保人员设备及管段安全。组装组装前，应对选用的安装进行检验，对安装的稳性、强度和尺度进厅计算，完全符合要求后，才能选择使用。将适宜工程施工需要的安装调遣至施工现场附近，进行组装。按照施工需要各其位，检验合格后完成组装。为保证施工和安全，全部进行吊重试吊和有关检测工作，专人负责检测和记录，合格后方可投入到施工中使用。Cebwuivbuywejhi
烟囱CEMS检测起重梯Z字梯旋梯爬梯现将各*人员配置简介如下：
1)负责（图）—项目工程师担任，综合、协调处理各*之间交叉、接口等问题。
2)强电组：电气*高级工程师负责
3)弱电组：弱电*高级工程师负责（含消防、空调控制系统设计）
4)空调组：空调*高级工程师负责
5)给排水组：给排水*高级工程师负责
本桥的南北引桥以五环路中心线为界分成东、西两幅。北引桥位于路面加宽渐变段内，左主线桥（东幅）车行道宽由19.058m渐变为15.50m，右主线桥（西幅）车行道宽由19.304m渐变为15.50m；南引桥东、西两幅车行道为等宽15.50m。车行道两侧各设0.5m防撞护栏，左右主线桥的内侧（靠五环路中心线）各设1.8m的检修道，外侧设3m宽的人行道，南北引桥与主桥相接的桥孔，人行道加宽为4.8m。南北引桥接路基段每幅桥面设1.5%单向坡，接主桥段每幅桥面以左右主线桥中心线为界设1.5%双向坡。。拱肋内的砼压注施工配合比设计、主要施工机具设备和施工队伍配合比设计：设计建议采用微膨胀或无收缩砼，具体施工配比，由试验室试验设计确定。横梁的架设横梁的架设参考吊杆安装方法。深水区的横梁由横梁由预制厂通过船运送到吊装位置，对于河岸附近浅水区部分的横梁则通过施工栈桥水平运输到起吊位置。横梁架设完成并调整到设计标高后，将吊杆的盖板焊好。横梁的架设顺序见主桥施工顺序图。合拢时,按照设计要求的合龙温度进行合龙，以防产生温度应力。悬拼合拢时,采用临时锁定措施,以便于拱轴线调整。按管身的防水和材料分类，的烟囱加装电梯设备法分为两类———铺设延伸轨道一中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿落下，中支腿落在纵向钢轨上一顶开后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上一起吊天车移至后端做配重一收起前支腿一移位前安全检查一整机纵向运行到位，落下前支腿(铺横向轨道)一顶升中顶高支腿(铺横向轨道)，中支腿落在横向钢轨上一起升后顶高支腿(铺横向轨道)一后支腿提升转向落在横向钢轨上一全面试运行安全检查。架梁施工顺序喂梁，待架设的砼梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，可采用自行式运粱平车进行喂粱。。
