江苏海工建设工程有限公司烟囱装升降机设备烟囱增加提升机混凝土灌注完成时孔内混凝土全截面应高出桩顶标高60～80cm。并尽可能清除孔内桩顶5～10cm以上的不良混凝土和泥浆。桩基混凝土灌注过程中，实验人员应在监理工程师旁站的前提下按技术规范要求制作混凝土试件。
施工平面布置质量保证措施质量目标：本工程是长沙市城市建设的重点工程，是长沙市岳麓山片规划路网中的一条城市Ι级次干道，与多条城市主次干道相连。因此，我们根据这一特点及业主要求，确定工程质量目标，确保达到优良工程。质量保证措施为了确保本工程创优，达到既定的质量目标，我公司将采用一系列措施保证质量目标的实施，具体如下：以ISO9001：2000国际标准作为我公司在本工程及相关质量活动中的质量管理和质量保证模式，确保各种质量活动业务在受控状态下进行，通过建立健全各种管理制度来保证目标的实现。。
加强前后场的联系：
在进行混凝土施工中，技术人员全过程值班在现场进行控制，要密切注意和观测施工中的情况，加强与值班领导的沟通，如有异常情况及时汇报，保证桩基施工的万无一失。在桥上刷漆是施工人员要戴好安全帽，系好安全带。并由专人监护安全。涂刷面既要达到耐腐蚀作用，又要达到美化作用，所以必须严格要求漆膜厚度，如果一次涂刷过厚，反易引起粘、起皱、流痕等弊病。面漆涂完后，一定达到漆膜完整、色泽丰满、无脱落、流挂现象。具体工艺流程如下：喷涂防锈→金属喷涂（锌、铝）→封闭→面漆→验收钢管拱肋安装每幅桥的拱肋分为42个吊装单元进行安装，包括30个分段拱肋、12道K形风撑。运输段由工厂用传运至施工现场后，用缆索吊机将拱肋组拼装到位。
钢管拱肋的加工主桥钢管拱肋为等截面钢管砼拱形空间桁架结构，上下弦杆均为2根直径为φ1000×16mm钢管，上下弦两根并列钢管间用12毫米的缀板连接，腹管直径为φ500×12mm的钢管。钢管拱肋的制作钢管制作的工艺流程是：管段排版图→制样→下料→切割→边缘加工→卷管→焊接（纵缝、并超声检测）→矫圆→拼接（接长、焊接对接环缝）→超声检测及X射线拍片→热弯→组装（焊成分段桁架，超声检测必要时X射线拍片）→试拼（整体试拼装、含风撑）→涂装（含弦管、腹管、缀板和腹板）→起吊装船→运输到位。桩基施工过程中的严格遵守三级检查制度，既每到工序由现场技术员自检，质检员复检合格后，报监理工程师，经验收合格方可进行下到工序施工。
北引桥E3#墩钻孔桩处于万江河支流河道中间，*水位一般在3.2m左右,比较浅也采用围堰筑岛方法施工。钢护筒的制作和埋设制作陆地上护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长为3米，埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于1.0m，且护筒周围应用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。该桥引桥桥台采用重力式桥台，桥台下设承台和桩基，桩径ф1.2米，桥墩采用三柱式墩身，柱顶设帽梁，双排桩基础，桩顶设承台，墩柱为ф1.5米园柱，桩基为ф1.2米钻孔桩。。
原材料的试验由实验组在监理工程师的指导下完成，并按规定的频率自检符合技术规范要求后，报驻地监理工程师抽检并签认。
为满足施工需要，我们计划选派技术过硬、施工经验丰富的桥梁、路基、路面等*化施工队伍负责相关工程的施工任务，具体的施工队伍安排详见《施工队伍安排计划表》。工期安排原则依据招标文件中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源设备，以招标文件中规定的工期为前提，运用网络技术，统筹兼顾，合理进行工期安排。在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内完成施工任务。。
预防措施：
1、试验员现场技术员检查每盘（每车）混凝土质量，包括是否出现坍落度过大或过小，混凝土是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子，混凝土的拌和时间是否满足，和易性是否达到要求。检查参入的外加剂的型号和数量是否满足要求。
2、每次混凝土灌注前，必须进行导管压水实验。检查导管接头连接是否牢固，有无漏水现象。
3、施工过程中注意控制混凝土的落差，确保混凝土密实，在进行导管拆除时导管提升应缓慢平稳。
4、准确计算首批混凝土方量，复核导管悬空情况。灌注过程中勤测孔内混凝土上升情况，准确计算导管埋深，及时进行导管拆除。
5、保证桩基混凝土灌注连续、快速地进行，做到一气呵成。出现问题要及时处理。
6、混凝土灌注开始后，注意保持孔内的静压水头不少于1.5m。
7、混凝土灌注前应组织专人对各种机械设备进行检查、维修，确保机械设备正常运作。水电配置满足施工要求，并备有发电机。
先从管中往一端煨弯，完成后再将加热箱移至另一侧，从管中往另一端煨弯。压弯时机的掌握及压弯量的控制：加热后，钢材的温度由原有值逐渐升高，钢材的塑性变形增大；然而在250℃左右，钢材反而会变脆，应注意不要在此温度下进行加工，以防钢材发生裂纹。钢管煨弯完成后的检验：钢管在胎座上自然冷却后。应对钢管进行裂纹、壁厚、失圆度和鼓包等质量检验，并用适当方法检查钢管的线型。线型偏差在允许范围内的钢管可转入拼装平台进行拼装，通过专门的工装将钢管调整至完全与大样吻合。
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