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湖州汽车衡知识科普：
电子地磅数字传感器和数字仪表时如何做到防雷的，下面以测试报告简单说明。大部分雷电强度低于60KA，那么是不是防雷做到60KA就差不多了呢，其实不然，因为实际情况衡器不会被雷直接击中，而是相距雷击点 (正中心) 有一定的距离，大部分在1km以上。
经过测试可知，一个强度为120KV的雷电 (正中心) ，在距离雷击中心500米处，强度降到不足40KV，而1000米处降到了20KV，传感器和仪表的电路在内部，可以更低一点，防雷的重点是数字传感器和数字仪表，下面以传感器为例说明，雷击损坏传感器有两个途径，一是秤台感应到雷击，经过传感器弹性体并击穿弹性体与应变计之间的胶水，进而烧毁内部电路;二是传感器总线感应出电流，电流通过总线到达传感器内部，进而烧毁传感器，对于秤台的感应雷，把称台接地即可，对于总线的感应雷，无法进行简单的接地解决，必须采用保护电路。
数字传感器有4根线，两根是电源线 (一般用红色表示+，黑色表示-) ，另两根是通讯线，以通讯线为例说明，当感应电流增大 (电压也增大) ，当感应电压过TVS的钳位电压后，TVS导通，两端电压被钳位在安全电压下 (内部线路板电压不会升高，器件得到保护) ，由于去耦电阻的作用，RT2左边电压持续升高，当持续升高的电压达到气体放电管的门限电压后，气体放电管放电，并把电压钳位在20V以下，这样传感器就得到了保护，当雷击过后，各个器件恢复到截止状态，传感器可正常工作。
地磅实拍图
金钻案例分享：
1、偏载误差的调整，从精度*低到精度*的所有普利赛斯电子天平的偏载误差都是靠人工调整的，只要掌握了该型号天平的偏载调整规律即可用工具动手调整，调整速度的快慢和*调整结果的好坏完全取决人员的经验，因为偏载的调整点都是两个螺丝或螺母，只要调动一个，则四个偏载点（即四个角）的误差都会发生变化；对于Monobloc传感器更是需要通过工具调节调整点的厚度。必须要有足够的耐心反复调整，才能*调整到天平规程要求的允许误差以内。 2、示值误差（线性误差）的调整，我们在经销商通讯2008年第三期和第四期（合订 本）中已经介绍了示值误差和线性误差的区别和测试方法，这里简单地介绍示值误差的调整方法，我们按下面三个步骤来调整天平的线性完成天平的示值误差的调整 首先必须启用上叙的维修软件LARS+LARSLock让普利赛斯电子天平进入维修模式，即Service Mode 。实际值即砝码的折算质量值赋值给内校砝码，为了作好Std Call，因此需要准备E2等级及其以上的高等级砝码。在维修程序内进入Std Call,调整菜单，普利赛斯电子天平将会提示你把砝码的折算质量值输入进去，然后再根据天平的提示加载这一标准砝码，待天平的显示闪零时再卸载砝码，这一过程类似天平作外校。只有做完这一步，内校砝码重新得到了准确的量值，而且内校的功能Call int将从菜单中恢复。 在维修模式下进入Cal Int或Cal Ext.菜单，作一次内校或者外校。 只有做完以上三步调整后，天平的示值误差才得到了调整，才会大大地缩小天平的示值误差。更换普利赛斯电子天平主电路板或出现Err4错误的维修过程，从上面的叙述中我们已经知道每台天平传感器的温度补偿数据都是*的，然而对于同种型号的天平主电路板却是相同的，因此在更换天平主电路板时，我们必须将传感器的有关数据和温度补偿数据输入到天平主电路板中保存，同时还要输入该天平的TDNR即天平的型号和可读性（实际分度值），只有通过这样的操作才能成为一台我们需要的天平。
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