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绍兴电子台秤知识科普：
大型电子汽车衡的三种检测方法，包括：标准砝码检测法、标准砝码替代检测法、叠加检测法，详情如下所示：
一、标准砝码检测法大型汽车衡标准砝码检测法是*早的大型汽车衡检测方法， 这种方法直接利用砝码对大型汽车衡计量的准确性进行检测。利用标准砝码进行检测之前， 相关的工作人员必须要确定*称量所具有的准确度， 这是砝码检测法中不能缺少的*为重要的一个步骤， 同时， *称量的比例*少要占到2/3。虽然标准砝码检测法的应用时间较长， 但是利用该方法对大型汽车衡的计量准确性进行检测的过程中， 存在着很多的局限性， 具体表现在， 大型汽车衡的称量对象往往具有较大的体积和质量， *时甚至可以达到上千吨， 如果采用标准砝码检测法， 就需要打造质量非常大的砝码， 而砝码的造价成本较高， 如果应用这种方法完成检测， 就需要耗费非常大的人力物力资源， 因此， 目前这种方法很少被应用于大型汽车衡的检测工作中。
二、标准砝码替代检测法上文中已经提到，大型汽车衡标准砝码检测法在目前已经不适用于大型汽车衡的计量准确度检测工作，随着研究人员对于大型汽车衡检测研究的进一步深入， 标准砝码替代法出现并且被广泛的应用于检测工作中。随着运输行业的发展和汽车运输量的增加，物流行业中物件的重量也在不断提高，因此，大型汽车衡的荷载量也面临着越来越高的要求。应用标准砝码替代法进行检测时，工作人员首先要对标准砝码进行一定的处理，然后再确定需要替代的称量值。之后就可以将替代标准砝码的物品放置在承载器上，按照标准砝码检测法的步骤完成检测工作。需要注意的是，砝码替代的过程要不断地进行重复，直到大型汽车衡的*称量值被准确地检测出来。
三、叠加检测法大型汽车衡叠加检测法是目前相关领域的研究人员仍在研究的检测方法， 叠加法又称为比对法， 是针对称重传感器检测工作的主要方法， 因为在一般情况下， 称重传感器计量检测工作的准确性要求是高于大型汽车衡检测准确性要求的。叠加法具有较高的可行性， 但是在实际检测的过程中， 在技术方面， 该方法还存在着几个问题。
地磅实拍图
金钻案例分享：
我们分享接下来的10条主要点，希望对大家有所帮助。 11、一个网络*多连接64台秤。12、HUB与秤之间的有效距离为100米。13、Ethernet方式：条码秤通过HUB（集线器）与计算机进行连接，以不同的IP地址来被计算机识别，进行数据传输。 14、Ethernet方式连接方便，线路简单，目前在网络联网中被广泛应用。15、每台秤必须有单一的秤号，整个网络*多可连连接32台RL00。16、*传输距离1200米。17、每个分线盒到秤之间的有效距离为3米。18、RS485联网方式。条码秤通过网络集线器将计算机的RS232信号转化为RS485信号，然后经过分线盒连接到秤RJ45插座内进行数据传输。（1）集线器；（2）分线盒。19、尤其注意的是在进行连接时千万不可以进行带电插拔，否则及易损坏秤或计算机的串行通讯口，导致无法正常通讯。20、RS232方式：条码秤与计算机之间用九芯D型插孔通过两设备的串口进行数据传输。
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