@弥勒单立柱广告牌安全检测-弥勒公司结构构件应根据结构类型和本规范*3．5．2条规定的环境类别，按表3．4．5的规定选用不同的裂缝控制等级及较大裂缝宽度限值ωlim。
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户外广告牌检测范围广告牌检测主要有墙面户外广告牌检测，楼顶网架户外广告牌检测，跨街户外广告牌检测，高立柱户外广告牌检测、店招户外广告牌检测、电子显示屏户外广告牌检测、大型螺栓球结构户外广告牌检测、面落地户外广告牌检测等。广告牌检测是我国户外广告牌安全检测的主要形式，随着我国广告牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外广告牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。户外广告设施作为广告载体的一种，以其的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外广告设施在恶劣环境下损坏、倒塌，造成周边人员的伤害与财产损失的事件时有发生。
户外广告牌检测规范：（一）未经批准不得在人行道上设置户外广告、标志；经批准设置在人行道上的单立柱式广告牌高度不得**2.5米；（二）设置、张挂在主要街道的户外广告、标志，应统一规划，严格标准，符合城市容貌要求；（三）在主要街道两侧新建大型建筑物上设置大型户外广告、标志的，应与主体工程同时设计；（四）设置在繁华地段及车站、广场等重要公共场所的广告、标志，必须以高质量的霓虹灯等为载体；（五）商业橱窗广告设置应当与店面比例协调，制作规范，保持整洁美观；（六）广告、标志的设置、张挂不得影响视线、阻碍交通；不得影响公共设施的正常使用；不得破坏树木和园林绿地；不得影响市容观瞻；（七）沿街门头招牌标志，提倡一店一匾，实行统一规格、统一标准，保证整体协调。一门多店的，应选用一块牌匾多个名称的门头招牌；（八）不得在市区主要道路两侧的巷口设置、张挂招牌。
广告牌的结构检测鉴定内容如下：（1）钢架结构布置检查与轴线尺寸检测；（2）钢架结构构件截面尺寸检测；（3）钢架结构外观质量检查；（4）广告牌结构安全性评估。
弥勒单立柱广告牌安全检测-弥勒公司户外广告牌技术规范广告牌检测的内容：1、广告牌检测底座的水平、强度等指标。2、广告牌检测整体结构装配和焊接质量。3、广告牌检测的避雷、绝缘、防腐性能指标。4、广告牌检测的设计、审批、安装、原材料等文件性资料的审核。5、广告牌检测装备完毕后对周围环境的影响。
户外广告牌检测范围广告牌检测主要有墙面户外广告牌检测，楼顶网架户外广告牌检测，跨街户外广告牌检测，高立柱户外广告牌检测、店招户外广告牌检测、电子显示屏户外广告牌检测、大型螺栓球结构户外广告牌检测、面落地户外广告牌检测等。广告牌检测是我国户外广告牌安全检测的主要形式，随着我国广告牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外广告牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。户外广告设施作为广告载体的一种，以其的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外广告设施在恶劣环境下损坏、倒塌，造成周边人员的伤害与财产损失的事件时有发生。
户外广告牌检测规范：（一）未经批准不得在人行道上设置户外广告、标志；经批准设置在人行道上的单立柱式广告牌高度不得**2.5米；（二）设置、张挂在主要街道的户外广告、标志，应统一规划，严格标准，符合城市容貌要求；（三）在主要街道两侧新建大型建筑物上设置大型户外广告、标志的，应与主体工程同时设计；（四）设置在繁华地段及车站、广场等重要公共场所的广告、标志，必须以高质量的霓虹灯等为载体；（五）商业橱窗广告设置应当与店面比例协调，制作规范，保持整洁美观；（六）广告、标志的设置、张挂不得影响视线、阻碍交通；不得影响公共设施的正常使用；不得破坏树木和园林绿地；不得影响市容观瞻；（七）沿街门头招牌标志，提倡一店一匾，实行统一规格、统一标准，保证整体协调。一门多店的，应选用一块牌匾多个名称的门头招牌；（八）不得在市区主要道路两侧的巷口设置、张挂招牌。fuireyu875
户外广告设施存在大量安全隐患的原因1.工程勘察失误。在落地广告设施基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近勘察资料，使设计的地基承载力与实际承载力差距较大，往往在户外广告设施使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。2.施工质量低劣。多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工等，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。3.结构使用或改建不当。部分广告商为满足现有广告需要，未经核算就加大面积进行改造，使结构长期设计载荷使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。4.结构使用的耐久性较差。城市广告牌大多为钢结构，常年日晒雨淋，并随着使用时间增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于业主单位对受损构件未及时维护整改，在突发的大风或长期风载荷作用下，造成结构坍塌破坏。
1对处于年平均相对湿度小于60％地区一类环境下的受弯构件，其较大裂缝宽度限值可采用括号内的数值；2在一类环境下，对钢筋混凝土屋架、托架及需作疲劳验算的吊车梁，其较大裂缝宽度限值应取为0．20mm；对钢筋混凝土屋面梁和托梁，其较大裂缝宽度限值应取为0．30mm；3在一类环境下，对预应力混凝土屋架、托架及双向板体系，应按二级裂缝控制等级进行验算；对一类环境下的预应力混凝土屋面梁、托梁、单向板，应按表中二a类环境的要求进行验算；在一类和二a类环境下需作疲劳验算的预应力混凝土吊车梁，应按裂缝控制等级不**二级的构件进行验算；4表中规定的预应力混凝土构件的裂缝控制等级和较大裂缝宽度限值仅适用于正截面的验算；预应力混凝土构件的斜截面裂缝控制验算应符合本规范*7章的有关规定；5对于烟囱、筒仓和处于液体压力下的结构，其裂缝控制要求应符合专门标准的有关规定；6对于处于四、五类环境下的结构构件，其裂缝控制要求应符合专门标准的有关规定；7表中的较大裂缝宽度限值为用于验算荷载作用引起的较大裂缝宽度。
