SMC日本紧凑型5通电磁阀插入式JSY
・流量提升，尺寸减小。
省空间、轻量化、流量大。
・消耗功率：0.1W(带节电回路的型号※)、0.4W(标准品)
※订制规格
・插件连接集装式
・可用4位双3通阀
・基装底座型号：JJ5SY1，JJ5SY3，JJ5SY5
流量增大，阀尺寸减小！
省空间 · 轻量 · 大流通率
■使用安全通信协议
关于对应安全通信协议的单元详情，请参照EX260产品目录。
在符合ISO 13849标准的安全系统中使用集装阀的场合，需要从气动回路和电气回路两方面考虑元件。
需根据元件（包括阀）的功能是否符合设备整体的安全水平进行选择。
存在必须使用经过验证的阀需符合ISO 13849-2的场合。
关于经过验证的阀的详情，请咨询本公司。
另外，选型的注意事项请参考“安全注意事项”。
■SUP.、EXH.塞板
（插件连接集装式10型适用）
■消声器（快换接头连接型）
［SUP.塞板］
在集装阀的压力供给通路上，加上SUP.塞板，在一个集装式上，能提供2种
不同的压力。
［EXH.阻断堵头］
在集装阀的排气通路上，加入EXH.塞板，便能使阀的排气不影响其他的阀。
另外，正压、真空混合的集装式上也可使用。（阻断EXH.的EA/EB两侧需要
两块塞板。）
※节流阀全开，直接接在气缸上 ；气缸完全伸出状态时测得。
※气缸的平均速度=行程时间/行程数
※负载率的计算公式 ：负载率＝（（负载重×9.8）／理论输出力）×*
※气缸在水平方向的速度基于的滚动摩擦系数为0.1。
※根据使用的气缸不同，适用的活塞运行速度也不同，详情请参见气缸目录。
※节流阀全开，直接接在气缸上 ；气缸完全伸出状态时测得。
※气缸的平均速度=行程时间/行程数
※负载率的计算公式 ：负载率＝（（负载重×9.8）／理论输出力）×*
※气缸在水平方向的速度基于的滚动摩擦系数为0.1。
※根据使用的气缸不同，适用的活塞运行速度也不同，详情请参见气缸目录※节流阀全开，直接接在气缸上 ；气缸完全伸出状态时测得。
※气缸的平均速度=行程时间/行程数
※负载率的计算公式 ：负载率＝（（负载重×9.8）／理论输出力）×*
※气缸在水平方向的速度基于的滚动摩擦系数为0.1。
※根据使用的气缸不同，适用的活塞运行速度也不同，详情请参见气缸目录。注1）JSY1000系列不适用。
注2）耐冲击：主阀、可动铁芯的轴向及垂直方向，在通电及不通电的条件下，各做一次试验，无误动作。（初期设定值）
耐振动：在45~2000Hz间，通电及不通电的条件下，在主阀、可动铁芯的轴向和垂直方向做1次扫描试验，无误动作。（初期设定值）
关于DIN导轨安装型的集装式的固定，请参见P.125。
注3）JSY1000系列只能选择节电型。不带节电回路的标准型不可选用。
SMC日本紧凑型5通电磁阀插入式JSY
