宝德BURKERT电导率变送器由两部件组成， 一是从下向上逐渐扩张的锥形管，二是置于锥形管中，可沿管中心线上下移动、密度比流体稍大的转子（图1 转子流量计原理图）。锥形管由玻璃、宝德BURKERT电导率塑料或金属材质制成。 玻璃或塑料材质的锥形管上刻有流量刻度，透过锥管可看到透明流体中转子的位置及对应的刻度值； 金属材质锥形管中转子位置通过磁性耦合等方式传递管外，在面板上显示量值。
涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。
各种宝德BURKERT电导率变送器中涡轮流量计、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性、度的产品，而涡轮流量计又具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大（同样口径可通过的流量大）和可适应高参数（高温、高压和低温）等。至今，这类流量计产品可达技术参数：口径4-750mm，压力达250MPa，温度为-240-700℃，像这样的技术参数其他两类流量计则是难以达到的。
?进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大，气流对测量片的推力愈大，测量片的开启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动，把测量片开启角度的变化（即进气量的变化）转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量，测得发动机的进气量。
??在德国BURKERT宝德叶片式空气流量传感器内，通常还有一电动汽油泵开关，如图 5示。当发动机起动运转时，测量片偏转，该开关触点闭合，电动汽油泵通电运转；发动机熄火后，测量片在回转至关闭位置的同时，使电动汽油泵开关断开。此时，即使点火开关处于开启位置，电动汽油泵也不工作。
??流量传感器内还有一个进气温度传感器，用于测量进气温度，为进气量作温度补偿。
??德国BURKERT宝德流量传感器导线连接器一般有7个端子，如图 5中的39、36、6、9、8、7、27。但也有将电位计内部的电动汽油泵控制触点开关取消后，变为5个端子的。
8221型卫生级电导率探头，可广泛用于测定纯净液体或浓缩液体的电导率。由于采用卫生级和耐用的设计，电导率探头适用于各种应用领域，食品饮料行业，制药，生物技术和化工行业。电导率探头基于两种不同的技术：? 采用双电极结构原理的探头适合纯净液体，尤其是纯水的测量，污染会影响测量。? 采用四电极结构原理的探头能够防止极化效应，对污染不敏感。巧妙的设计保证了整个量程范围内都有*的线性。有版本都集成温度传感器 (Pt1000)。探头必须连接到 8619 型 multiCELL 变送器/控制器上。*适合卫生级应用（兼容CIP 和 SIP）有多个不同版本，可在广泛的电导率范围内使用支持主要的过程接口，保证实现特定的客户请求*匹配 8619 型多功能变送器/控制器。
BURKERT数字式电导率变送器8226型是将物理测量信号或普通电信号转换为标准电信号输出或能够以通讯协议方式输出的设备。变送器种类一般分为：温湿度变送器，压力变送器，差压变送器，液位变送器，电流变送器，电量变送器，流量变送器，重量变送器等。
