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因而路面坑槽的维修要求及时、快速、、持久。一般传统的维修坑槽方使坑槽四周为冷热接缝，在行车荷载和季节温度变化的条件下，沥青混合料的热胀冷缩使接缝分裂，破坏了路面结构的整体性和表面的完整性，雨水顺着裂缝下渗到面层以下，使面层沥青混合料松散破碎，重新生成坑槽，甚至危害到路面基层。高速公路的坑槽修补采用高分子聚合物贴缝带，为防止路面坑槽挖补处理时，坑槽四壁的新旧混合料粘结不紧密、接缝处混合料的部分脱落、坑槽周围出现新的裂缝和渗水等病害的出现。冷贴缝是项目部接触的新技术、新材料，全线出现的结构性裂缝采用冷貼缝带貼缝处理。结构性裂缝是路面结构层的强度和刚度不足，裂缝宽度失去控制而引起的较为规律的严重裂缝，这类裂缝危及结构安全，必须对之处理。
铺设后洒布粘层油即可立即摊铺面层。基层贴缝带具有以下特性：基层贴缝带具有很高的抗拉强度，适用于路面基层（含水泥稳定碎石、水泥混凝土及其它半刚性或刚性结构）。 可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。很好的韧性，可防止基层裂缝形变而造成贴缝带断裂或开裂。很高的表面黏度，贴缝带表面有高黏度材料，可直接与清洁的基层表面粘结（如果清洁度不高可涂刷粘接剂）。由于基层的裂缝处的水平或垂直应力较为集中，使用基层贴缝带的宽度一般为150mm，长度应根据缝长确定。
沥青路面损坏产生的面层裂缝可分为龟裂、块状裂缝、纵向裂缝和横向裂缝等四种。对这四种沥青路面面层裂缝进行修复处理，使用贴缝带均可收到较理想的效果。贴缝带是由2一3mm厚的原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、高强纤维、抗老化剂、抗剥落剂等12种材料组成，经特殊工艺复合在一起，产品共有三层材料。
6）防水性能俗话说好钢用在刀刃上，水主要是通过裂缝进入路基的，只有在路面基层裂缝处密封才能防止水的渗透，基层贴缝带主要是针对裂缝处的应力集中和裂缝密封，是形成一条止水带。而土工布的作用是一个面，而裂缝处却没有特别加强，在裂缝处形成一个薄弱环节，而容易造成破损、断裂、粘接性不好、渗水等现象而失于作用。
通过实验室检测和现场使用及试验段的应用与观测，对科宁基层贴缝带相对于其他基层防水材料比较，优势明显：1）、在基层裂缝处铺设贴缝带，形成一个应力吸收层和一条防水密封带，从而基本消除水对公路的危害，减少后期养护费用，延长道路使用寿命。
面层贴缝带的结构及特性(1)结构。面层贴缝带主体结构分为四层,从下至上分别是:①高粘接材料层:优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水;②高弹性聚脂层:裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性;③高分性材料层:高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层;④抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层:根据实际要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布,可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低,同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗,也可以覆盖柔性聚乙烯层。作为一种较为严重的路面损坏形式，裂缝的存在会使路面出现下述主要问题：a)路面承力板体的连续性降低以致丧失，其结果增大了路面内部的应力和变形，致使道路原有的承载能力明显下降。b)由于裂缝的存在，致使路面对其基础层的封闭功能受到破坏，导致面防水性能降低，路表水下侵，影响了路基的强度和稳定性，降低路面使用寿命。c)路面平整度的降低使行车舒适性大大降低[2]，其原有的服务质量会受到严重影响。鉴于上述问题的严重性，为了保证道路的正常运行和应有的设计寿命，自20世纪80年代以来，我国道路科研、设计和管理养护单位进行了长期大量的研究和探讨。
贴缝带作用原理：
1，力学效应：高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，可增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓裂缝反射到路表的时间。
2．桥联作用：裂缝进人沥青混凝土面层后，土工合成材料以及耐高温织物双层桥联作用使开裂断有一定的抗拉能力。减少裂缝张开变形，降低裂缝*的拉应力集中。
3．嵌锁咬合作用：提高开裂断面抗剪切传荷能力。沥青基的高分子材料具有一定的低温性，可使材料在低温时保持形状不发生变化，并且具有良好的防水效果，防止路表开裂后水的下渗。
低温型贴缝带的软化点冫80℃·不同材料的粘结强度差异较小，粘结强度可以满足路用要求，体现在实际应用中，局部脱落不是主要的失效模式·根据试验结果，建议取高温型贴缝带的粘结强度20MPa，低温型贴缝带的粘结强度30MPa.低温拉伸试验中，试验结果有2种破坏模式，分别为边缘撕裂和中间断裂，如图5所示·试验试件破坏模式与路面实际使用过程中贴缝带的失效模式类似。结果，考虑到路面温度越低裂缝扩张量越大的实际情况，建议低温拉伸试验的拉伸量要求为：高温型贴缝带的大位移5mm，低温型贴缝带的大位移冫10mm。对于换货是否需要追加费用，企业负责人多表示，这个得依消费者需求而定。互联网正在以一种从未有过的势头深刻地影响着家装行业，并企图给这个行业带来性的改变。但真正有效的措施不足；行业协会面临改革，安防行业内也有众多企业纷纷拓展民用安防领域，并取得了不错的业绩。所以，很大程度上受到房地产业牵制的地板行业在未来的精装房领域中，得益的将基本是一些的大。
贴缝带主要优点1，操作简便：一貼即牢。在路表面使用贴缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷胶粘剂），省去了传统的灌缝使用的机械（昂贵的灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。2·施工速度快：是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约500米，而采用道路貼缝带贝占缝可完成约50米左右。3·质量可靠：美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝少可保持一两年内不变形。不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的，另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现（这是国产灌缝料的通病）。4．安全环保：无。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青的橡胶、树脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易吸收到有害气体的毒害，时间久了很可能引起。经纬贴缝带主要由聚合物构成不易燃、作用、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（不需加热），是一种的环保5·成本低廉：效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害。由此而引起的软弹、沉陷、卿尼、坑槽等病害的维修费用将是巨大的。而传统的开槽灌缝不仅会带来质量隐患、而且成本也远远高于贴缝带。
