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该地基处理采用CATTX00-0型钢塑土工格栅，具体参数如下所示。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。举报/反馈 钢塑土工格栅是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。举报/反馈 在公路与城市道路建设中，经常需要对旧路面进行改造，以满足不断增长的交通需求。施工单位每批抽样检验组。.土工格栅土工格栅进场后应整齐堆放在料棚库内，避免阳光照射，并保持通风干燥和远离高温源。你若感恩，处处可感恩。基底面平整达到要求后，将土工格栅拉运至现场进行人工铺筑。双向土工格栅强度kn-0kn都有，常用的是0kn的,在工程中常用GSG00表示，满足GB/T-00标准,双向拉伸强度≥0KN/M。].道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。夜间有人经过坑洞等处均设红灯示警。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。.新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。举报/反馈 双向土工格栅是塑料土工格栅一种，是由高分子聚合物通过挤压成板冲孔过程后再纵向横向拉伸而成。
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检测方法检验每批产品的出厂合格证性能报告单。.增强土坡，防止水土流失。大面积铺设后，要整体调整其平直度。不含草根垃圾等杂质。铺好后应及时按设计要求覆盖，不得长时间受阳光直接暴晒。基底面平整达到要求后，将土工格栅拉运至现场进行人工铺筑。.防止路地面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。.中粗砂保护层检验方法砂垫层应采用天然级配的中粗砾砂，其含泥量不得大于％。.材料要求原材料的控制的好坏会直接影响施工质量，原材料检测以工区实验室为主，凡进场材料必须通过工区实验室检测合格后才能使用。]土工格栅的品种规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。每层格栅铺设完毕后填铺厚度0cm的砂石料，并用振动压路机进行碾压，要求压实系数不小于0.。举报/反馈 在公路与城市道路建设中，经常需要对旧路面进行改造，以满足不断增长的交通需求。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向*是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于0cm。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
土工格栅的品种规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。
举报/反馈 钢塑土工格栅的施工方法工艺流程检测清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接绑扎固定→摊铺上层路基土→碾压→检测一原路加宽路段处置层施工方法路床处理台阶厚0cm。.水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向*是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于0cm。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。不应出现扭曲折皱重叠，幅宽不够时，隔栅间重叠长度不小于0.m。举报/反馈 在公路与城市道路建设中，经常需要对旧路面进行改造，以满足不断增长的交通需求。.新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。土工格栅*层铺在砂石垫层与地基的交界面上,往上间隔0cm铺一层,共铺设层。你若感恩，处处可感恩。]通风性佳，使用后不影响整理视觉效果，美观耐用。检测方法检验每批产品的出厂合格证性能报告单。填料的选择填料应按设计要求选取。举报/反馈 玻纤维土工格栅在沥青0罩面层中的应用，使得0沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。.施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
