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高分子聚合物贴缝带是由2mm-3mm厚的聚合物防水膜夹在一层或两层隔离纸中间经特殊工艺复合在一起,产品共有三层材料,分别是:(1)高粘结材料层,优良的粘结作用。 防止材料与路面之间形成空隙而进水。(2)复合玻纤层,裂缝在温度作用下而出现的裂缝宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢绞线,在具有强度的同时也具有一定的弹性。(3)高分性材料层,高分子材料不但高低温性能优良,而且具有较好的弹性,是主要的功能层。

贴缝带特性。①科技产品,质量放心。面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的产品,在开发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外*的指导。②粘接牢固不易脱落。面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了防水效果。③良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料,再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。④特色的“自愈”功能,能自行较小的穿剌破损,可自动填塞较小的裂缝。⑤耐久性优良。经过三年多的调查,都可以保持1年以上不开裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂,但仍粘接良好。
⑥能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。面层贴缝带可以根据裂缝体宽度量身定做,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水。⑦施工方便。⑧无材料浪费。
耐老化,基层贴缝带的主要成份是惰性物质,不宜氧化,不与酸、碱等物质反应,可长期保持其物理化学性能。特色的“自愈”功能,能自行较小的穿剌破损,可自动填塞较小的基层裂缝。我们采用进行灌缝处理、铺设土工布、铺设基层贴缝带三种材料(工艺)对基层裂缝处治的防水效果进行比较。(1)、进行灌缝处理:1)选择一条反射裂缝。 2)、清理路面基层裂缝,然后用密封胶灌缝3)、洒乳化沥青,铺筑沥青混合料。(2)、铺设土工布1)、选择另一条反射裂缝。


经人工压实后,揭开隔离纸,即可开放交通。立可贴贴缝带可处理lcm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝。沥青混凝上路面施工时路表温度应在巧℃以上。人工或器具压实。粘贴贴缝带时需在粘贴完毕后及时压实,防止车辆碾压错位。施工前后不能下雨(前后以*计),保证路面的*干燥,严重缺油路面同技术人员及时沟通。沥青路面裂缝*贴缝带一是施工极为方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高工效。 不需开槽,不需设备;二是质量好,防水和密封效果好,能有效缓解裂缝发展;
因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗。⑨无设备投资。施工过程中不需要任何设备。⑩施工速度快,可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短就可以完成施工任务,抢占有利时机。施工工艺简单,方便快捷,施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成。经济效益明显,人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入,单班产出高。冷贴缝是项目部接触的新技术、新材料,全线出现的结构性裂缝采用冷貼缝带貼缝处理。结构性裂缝是路面结构层的强度和刚度不足。在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基的变形,或由于温度变化引起的混合料构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝、沉降缝、变形缝,在这些缝处必须安装贴缝带来防止水的渗漏问题。针对沥青路面开槽、铣刨后在填补、摊铺沥青混合料时,新老沥青混合料层形成了难以粘合的施工接缝,此接缝极易产生间隙,使雨水进入基层,为此,我们使用高分子聚合物贴缝带。 应用于摊铺沥青混合料前的铣刨垂直面上,待铺入沥青混合料后,受热沥青混合料的热熔和挤压,一部分熔入两边的细小孔隙间,一部分立于接缝处,从而有效地起到密封防水作用。可根据客户的要求设计多种方案,如薄层涂装、1-5mm厚的自流平地面、防滑耐磨地板、砂浆型地板、防静电。 一、技术内容: 1、技术原理将聚苯泡沫板两侧锤炙客固定,形成网架板,在工厂预制成型,作为结构受力骨架夹在墙体中间,施工中两侧浇注混凝土形成剪力墙。