高温导磁悬浮是一项利用高温导块材磁通钉扎特性,而不需要主动控制就能实现稳定悬浮的技术，与普通磁悬浮比较，利用导磁体实现磁悬浮具有以下优点：悬浮的间隙大，一般可大于100mm；速度高，可达到500km/h以上；可同时实现悬浮、导向和推进；推进直线同步电机效率高达70%-80%；低能耗的客运和货运；因为是*电流工作不需要车上供电系统，所以重量轻，耗电少 。当然这些优点是对需要复杂的低温系统的低温导而言，若高温导能实现工程运用，则各方面的性能将大为提高。

       在我国，2000年，西南交通大学导技术研究所研制*了世界首辆载人高温导磁悬浮实验车“世纪号”，同时证明了高温导磁悬浮车在原理上的可行性，于是，越来越多的科研人员开始投入到对高温导磁悬浮技术的研究当中去。让列车悬浮起来，与轨道脱离接触，这样列车在运行时的阻力降低很多，可以提升列车的运行速度与减少能源的消耗。

       三分力传感器可用于进行高温导磁悬浮测试实验，装置整体可分为驱动传动与制动装置、主轴轴承装置、轨道与防护装置、支承装置、实验测试与控制系统。装置需满足设计时速600km/h下高温导磁悬浮的高速动态运行模拟实验，具体工作方式为使悬浮体相对轨道动态运行；开展导钉扎悬浮的有/无激振、不同转速工况条件下悬浮力、导向力、磁阻力和振动加速度、振动频率、动态悬浮间隙位移变化的采集分析实验。

       实验人员将4个三轴力传感器装夹至装置的四个轮子上方，用于测量装置整体在磁悬浮状态下所受到的力值大小，传感器可实时监测试验台在实验过程中产生的X、Y、Z三个方向的力值，并将数据反馈至电脑。我们还具有配套使用的数据采集系统，其功能可以实现：1.实时值以及曲线显示；2.数据存储。实验科研人员可以通过后期对数据进行处理，对整体装置进行磁悬浮状态下的受力分析。

如需咨询更详细说明，及使用情况请联系我们！

FORCECHINA 上海耐创测试技术有限公司成立于2009年，坐落于上海市嘉定区，以轿车工业和汽车车零部件生产配套工业为主的现代化综合性工业城。得益于制造2025战略全面实施及世界*智能制造的发展，近年来公司成长迅速，已成为国内测试行业具有较高认知度的行业中坚力量。 
耐创一批年轻的具有测试领域*背景人才，组成技术支持与销售服务团队，为的汽车工业企业、航空航天企事业、飞机制造装配企业、船舶建造设计企业、高校及各类科研所，提供的测试用传感器、检测设备、测试平台及技术解决方案。

     公司下设传感器事业部与工业润滑油事业部2个独立的功能部门，并行发展，致力于各类进口高端传感器及周边产品、高品质金属加工油品的代理，是德国NCTE扭矩传感器、德国ME三轴/六维力传感器、美国INTERFACE测试用力与扭矩传感器、美国PCB动态测试力传感器、美国SDI汽车部件测试系统及传感器、美国ATI多维力传感器、日本高端金属加工油尤希路化学在的一级授权代理商，同时也是美国压力传感器GP：50、美国DYTRAN加速度传感器、意大利GIVI光栅尺、韩国BONSHIN测力传感器、工业仪表REDLION等进口产品的经销商。

      公司以*技术为背景，以高度责任感当态度，以全球性产品做支撑，迎接制造2025和工业4.0，积极开拓市场整合资源，为客户提过优越且经济的技术产品和方案。
 
      我们秉承古人上善若水之理念，力求*化实现员工价值、企业效益与社会之责任。