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纤维土工格栅是以玻璃纤维为主要原料，采用一定的织造技术制作的网状结构材料，在工程中得到广泛应用，发挥了强烈的性能作用。纤维的*成分是氧化硅，无机材料，其理化性能非常稳定，强度高，模量高，耐磨性高，耐寒性好，热稳定性好，网状结构使材料嵌入和限制作用，提高沥青混合材料的承载能力。表面涂有特殊的改性沥青，具有双重复合功能，大大提高了土工格栅的耐磨性和剪切性。如果要在普通地基上铺设*层玻璃纤维土工网，铺设网应从开始铺设的地区开始施工，与道路成90度角铺设，沿施工线路整体走向，按顺序逐层铺设，向前铺设。纵向平铺格栅与道路堤坝两侧相连，与横向盲沟相连，各相邻横幅玻璃钢布的连接长度为20cm，连接边缘用u字钉结构固定。另外，施工用玻璃纤维土工格栅靠近公路堤的方位，应朝相反的方向拆除，2.5米的间隔一般有利于土工格栅的稳定性，然后平行铺设在铺设的格栅线上，厚度约60厘米，粒径约3~6厘米，作为衬托。稍微平整一下，用轻压力机设备在上部进行4~6次振动碾压，用小压力机将施工用土工布铺在砂粒土层上，*在开始部分层，用小压力机多次碾压，填充土石。。tshtgcl888
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。1.适用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2.适用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。3.适用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。4.适用于防止涵洞产生裂纹。5.适用于增强土坡，防止水土流失。6.适用于减少垫层厚度，节约造价。双向土工格栅施工方法铺设土工格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。超声波焊接机焊接成网状结构的一种路基增强建材。外观呈黑色，原材料品质越高，则外观越亮，与大多数土工格栅功能一样，用于公路、铁路、机场、码头等需要高强度加固施工的工程当中。可广泛用于高速公路、铁路、桥台、码头、护坡、渣场等到工程建设中软弱地基的加固、加筋、加强以及挡墙和路面抗裂工程等建设领域。聚丙烯焊接土工格栅应该说是目前使用量比较大的路基增强建材，与他功能相同的其他土工格栅产品还有玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、涤纶土工格栅。粘焊格栅外观及加工工艺与钢塑格栅很接近,但粘焊格栅是单纯的聚丙烯条带焊接而成,未包裹钢丝,这是其与钢塑格栅的 不同,其次是他们的延伸率不同,钢塑格栅的延伸率，而PP焊接格栅的延伸率。土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺 段，依次类推，操作要求同前。。.
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