卧式动力电池针刺挤压一体机技术规格书
（一）概述：
用于镍氢电池、锂电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的挤压试验 。本试验机依据QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》模拟各类动力锂电池级在使用过程中，电池遭受挤压的情形，人工呈现电池在遭受挤压时可能出现的不同状况。将电池放在连个挤压板之间，液压油缸将压力施加到被挤压电池上，使电池的内部短路，当电池两极之间的电压下降到零或者接近零时自动回位。或者压力使电池变形到原尺寸的85%停留一段时间，然后再压到电池原始尺寸的50%，而后回位。两种模式试验完成以后根据标准判断电池不起火、不爆炸
为合格。
（二）适应标准：
1.GB/T 18332.1-2001电动道路车辆用铅酸蓄电池
2.GB/T 18332.2-2009电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池
3.GB/Z 18333.1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池
4.GB/Z 18333.2-2001 电动道路车辆用锌空气蓄电池
5.QC/T 741-2006 车用级电容器
6.QC/T 742-2006 电动汽车用铅酸蓄电池
7.QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池
8.QC/T 744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池。
（三）工作方式要求：
上述标准中，对于挤压试验的规定要求略有不同，电池挤压试验装置需要满足以下全部的试验要求：
施压方式为液压驱动方式，选用意大利进口ATOS液压缸（液压缸直径*200mm）；
1） 机台有：挤压压力、挤压位移、两种控制释放压力方式，
2） 控制系统：电脑远程控制，数据准确，操作简单；
3） 双报表编辑:
完全开放式使用者编辑报表，供测试者选择喜好的报表格式（测试程序内建EXCEL报表功
能扩展了以往单一*报表的格局）.
4） 长度、力量单位、显示位数采用动态互换方式，力量单位T、KN、长度单位mm、 cm。
5） 图形曲线多样化：
A.尺度自动*化，可使图形以*尺度显示。并可于测试中实时图形动态切换。
B.可显示曲线图：力-变形曲线，温度变化曲线，电压降曲线，以及多曲线对比。
6） 测试结果可以EXCEL格式的数据形式输出。
7） 测试结束可自动存档、手动存档，测试完毕自动求算*力量、抗压强度、*值、*小值、平均值等等。备份：测试数据可保存在任意硬盘分区。
8） 多种语言随机切换： 简体中文、繁体中文、英文。
9） 测试标准模块化功能:
提供使用者所需GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等相应标准测试数据的范围模块。
12）电池温度采集系统，8个电池温度采集探头，随时采集电池不同部位的温度变化状况，并附温
度—时间曲线；
13）电池电压采集系统，可采集试验过程中电池的电压变化情况，并可设定当电压为0时，停机；
2 主要技术参数与功能
1）挤压.针刺力值：100N～800KN（可设置）;
2）力值误差：＜±1%；
3）单位： KN;
4）有效行程：0～1000mm；
5）挤压速度：0.1~100mm/min(手动可调)；
针刺速度：10mm-50mm/s
6）位移分解度：1mm;
7）试验动力方式：液压系统驱动;
8）显示：可显示力值—试验位移—电压—温度；
9）时间显示：9999 （min）
10）电压显示：0-200V （显示）
11) 机身重量：约3000Kg；
12) 可测电池尺寸：*可容纳W800×D800×H800mm样品正常使用；
13）电源：3∮380V /220V /50HZ/6KW。
挤压测量参数的范围及误差：
a) 压力：120-800kN，误差为测量值的±1%；
b) 时间：0-999min，误差为测量值的±0.1%或±0.5ms，两者取值小者；
c) 电压：0-600V，误差为测量值的±0.5%；
d) 速度：0.5-1.0cm/min，误差为测量值的±10%；
e) 形变量：10-200mm，误差为测量值的±2%。
3.挤压和针刺装置
1）挤压装置采用液压驱动方式，选用定型的进口液压缸（液压缸直径*200mm）。
2）样品支撑平台由升降机构驱动，并具备锁定功能。根据样品大小和夹持方式，平台升降和锁定
可在挤压试验前设定。
3）液压杠活塞与样品支撑平台（可调节）之间的相对行程不小于100mm。
4）提供标准异形夹具二套，（可根据客户要求定制）
5）提供 针刺 钨钢针五套 （可根据客户要求定制）
6）挤压和针刺二合一设备试验方式，在电脑上选择，夹具互换，跟换方法简单，操作过程简单快捷。
7）试样放置有升降小车定位，放好试样将下车推出。
