SMC液压缸不能动作问题的分析和原因排查

发布时间:2022-04-11

SMC液压缸不能动作问题的分析和原因排查

SMC液压缸主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是:

    (1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。

    活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。

    活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。

    (2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。

    (3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到Z大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

    SMC液压缸在很多行业中都会用到,一旦它发生故障的话影响深远,各项工作的进行都会受到阻碍。实际上确实有很多客户反映液压油缸不能动作,为了能及时解决这个问题,要查找一下引起问题的根源是什么。

    通常来说,液压油缸不能动作的问题往往发生在刚安装的液压油缸上,一般要从外部原因开始查起,比如液压油缸所拖动的机构是否阻力过大、有没有卡死、顶住其他部件等情况;液压油缸进油口的压力值是否在规定值范围内。

    SMC液压缸这些因素排除之后,在针对液压油缸的内部进行检查,比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中;油缸本身滑动部件配合过紧;或者是液压油缸的设计和制造不当等。

   SMC液压缸进一步排查问题,检查液压油缸的油管、油路,特别是软管接头,看起是否被堵塞;还有溢流阀的阀座,一旦有污物存在的话也会导致锥阀与阀座因密封不好而产生泄漏,需要及时清除干净污物。

    SMC液压缸因设计和制造不当引起的液压油缸不动作,是因为活塞行终点后回程时,油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上,或启动时有效工作面积过小,从而引发了问题。

    当SMC液压缸横向载荷过大,受力别劲或拉缸咬死的情况下,也会有同样的后果。所以在安装液压油缸的时候,一定要使缸的轴线位置与运动方向一致;并保证液压油缸所承受的负载尽量通过缸轴线,不产生偏心现象,这样问题就能得到解决。

    当SMC液压缸水平放置时,活塞与活塞杆自重会产生挠度,使导套、活塞产生偏载。导致缸盖密封损坏、漏油以及活塞卡死在缸筒内,所以不建议大家采用水平方式安装液压油缸。

    SMC液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右。


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