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围护系统的承重部分安全性评级，按围护结构的承重部分承载功能等级和结构整体性等级的两个项目评定，并取其中较低的评定等级作为围护系统的安全性等级。1.1、承载功能：经现场检测，各围护结构构件未见明显变形及位移，无明显结构缺陷。综合评定围护系统承载功能等级为Bu级。1.2、结构整体性：围护系统的承重部分的结构整体性按结构布置及构造、支撑系统、结构及构件间的联系等三个检查项目评定，应按7.3.9条中相关规定确定结构整体性等级。而围护系统的承重部分属于上部承重结构的组成部分，其等级可以上部承重结构的评定结果为依据进行评定。1.2.1、结构布置及构造：此项同“上部承重结构”中相关评定结果。综合评定“结构布置及构造”等级评为Bu级。1.2.2、支撑系统：此项同“上部承重结构”中相关评定结果。综合评定“支撑系统”等级评为Bu级。1.2.3、结构及构件间的联系：此项同“上部承重结构”中相关评定结果。综合评定“结构及构件间的联系”等级评为Bu级。1.2.4、综合上述，评定围护系统的承重部分的整体性等级均为Bu级。1.3、根据《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB 50292-2015）规定，综合评定围护系统的承重部分的安全性等级为Bu级。
现场采用钻芯法对受检区域地坪建筑构造进行了抽检复核，检测结果表明，地坪构造做法与设计图纸基本相符，但各构造层的实测厚度与设计值存在一定的偏差，钢筋混凝土层实测厚度在170mm~280mm之间，干渣粉煤灰三渣基层实测厚度在260mm~340mm之间，为了解物流一期工程厂房9~17/A~P轴区域目前的完损状况，我司厂房检测工程师到现场进行了检测，检测结果表明，17/A~P轴及P/9~17轴室内地坪沿外墙方向普遍严重开裂，17/A~P轴围护填充墙与地梁相接处大量严重开裂，局部地梁变形缝两侧钢筋混凝土短柱钢筋保护层剥落、钢筋外露。现场采用WILDNA2型水准仪，对受检厂房地面进行沉降检测，高于基准点为正值，低于基准点为负值。检测结果表明，1~9/A~P轴区域地坪相对高差测量结果除E区外墙边沉降较小（地坪高于货架区域）外，其余区域均基本与原设计保持一致。9~17/A~P轴区域地坪相对高差测量结果基本与原设计呈相反的趋势，外墙边地坪高于货架区域，货架区域沉降均较大，外墙边沉降较小。
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