车站智能节能降压调光装置KTJSQ-80/1.10-D-I

发布时间:2022-04-18

         常见故障解除

1、常见故障通常是安装和操作不正确所引起,因此,用户可先自行检查各种连接线是否正确,根据下列故障现象自行检查,如未能解决,则须实时与供货商联络。

2、接线错误引起开关跳闸:应检查线路是否有短路现象或检查的实际负载是否大于的额定电流。

3、不能进入节电状态:检查是否正处于旁路运行;输入电压是否过低,处于低压保护状态;负载电流是否过低,处于低电流旁路状态。

4、出现故障指示灯时,可采用切断电源,重新复位。如未能解决,则须实时与供货商联络。

5、如控制面板上按键无效,将重新即可回复正常;如按键仍然无法,请与供货商联络安排检查及维修。

KTJSQ-80/1.10-D-I性能参数

◇输入电网:额定电压三相380V士10%/单相220V±109%6

◇:50Hz /60 Hz

◇电压波形:正弦波

◇谐波污染:无

◇参数:温度-20°℃~ 45°℃

◇湿度:不大于859%6

◇海拔高度:不过4000米

◇工作参数:载电流能力1.1倍额定电流30分钟

◇载冲击能力:能承受暂态载冲击

◇产品寿命:≥ 100,000小时

◇绝缘:电网和外壳之间2.5kV绝缘

◇散热:风扇散热

◇风扇电压:220v

◇安全:EN61558-2-6,EN55014-1,EN61000-3-2,EN61000-3-3

◇机柜防护等级:IP42

◇绝缘电阻:>5MQ

◇耐电压强度:能承受2000v imin

◇连续过载能力:1.2倍

◇短时间过载能力:1.5倍

◇标称节电率:15-45%以上

◇连接:串联在电路中

◇大允许温升:70k

         铁芯出现问题大多是因为螺杆绝缘损坏所的,终会引起局部,甚至是铁芯局部烧毁,使得电力调压稳压装置的输出电压增大。要解决的话我们得先测量各绕组的电阻,如果差别大,那么应该是绕组故障。然后再针对外观进行检查,如果损坏不大,那么只需要涂漆就行。

车站智能节能降压调光装置KTJSQ-80/1.10-D-I

适用

工作温度:-10℃~+70℃(24ho内平均值不过+35℃)

储存温度:-25℃~+85℃

安装湿月的月平均大相对湿度不过90%,同时该月的月平均低温度不过+25℃,允许由于温

度变化产生在产品表面的凝露。

污染等级:3级。 (在和断路器装配在一起的情况下)

安装类别:Ⅲ。 (在和断路器装配在一起的情况下

车站智能节能降压调光装置KTJSQ-80/1.10-D-I功能指标:

     节电率高:根据不同的照明灯具及其工况,节电率可达20%-40% 

     无触点稳压、恒压功能电力调压稳压装置的调压对电网的过欠行快速自动补偿,为负载提供的正弦波电压。 

     系列智能照明调控装置功能与特点,您还可以了解下我们系列智能照明节能控制器与系列智能照明道路工业节电器的好产品. 

     节能控制器对钠灯等灯具设有可调的全压预热启动时间,灯具能更充分的预热,平稳过渡到正常工作状态。 

     正弦波输出,无谐波产生; 

车站智能节能降压调光装置KTJSQ-80/1.10-D-I

车站智能节能降压调光装置KTJSQ-80/1.10-D-I路灯监控终端控制箱是现代电子技术和环形控制器技术的结合。电压的是成熟的控制器补偿技术,双向可控硅是环形控制器的控制开关,我们设计的电路控制根据在线电压跟踪传感器的数据,发出指令给可控硅,达到电压的目的.其他电力调压稳压装置的特点立柱式控制器、碳刷片和链条传动结构,电压的是根据在线电压跟踪传感器的数据,链条传动开始工作,带动碳刷片在控制器上,达到电压的目的。。


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