0-54394-4 驱动卡 RELIANCE供应
| A-B | 1771-A4B |
| A-B | 80026-044-06-R |
| A-B | 1326AB-B410G-21 |
| A-B | 1756-PA75R |
| A-B | 20BC205A0AYNANC0 |
| A-B | 2711-B6C1 |
| A-B | 1784-PKTXD |
| A-B | 1444-DYN04-01RA |
| A-B | 1756-L7SP |
| A-B | 2711-K5A16/H |
| A-B | 1784-KTX |
| A-B | 2711-K10C15 |
| A-B | 1756-L61 |
| A-B | 1394-SJT05-C-RL/B |
| A-B | 1756-DNB |
| A-B | 1756-L61S |
| A-B | 1336-BDB-SP37C |
| A-B | 1785-V80B |
| A-B | 1747-L532 |
| A-B | 6180W-12BPXPHDC |
| A-B | 80190-378-51/12 |
| A-B | 1772-LG |
| A-B | 2711-K3A10L1 |
| A-B | 2190-BKC-48M-86TCCXC |
| A-B | 1769-L23E-QB1B |
| A-B | 1407-CGCM |
| A-B | 1785-L40C |
| A-B | 2711-NM28 |
| A-B | 1394-SJT10-C-RL |
| A-B | 2711-T5A5L1 |
| A-B | 1757-SRM |
| A-B | 1785-L40C15 |
| A-B | 20F11NC015JA0NNNNN |
| A-B | 81007-465-51-R |
| A-B | 1336-B025-AA-EN-GM1 |
| A-B | 1771-IBN |
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| A-B | 2711-T10C9 |
| A-B | 1785-L30A |
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| A-B | 6186-M19ALTR |
| A-B | 1336F-BRF15-AA-EN |
| A-B | 80190-580-01-R |
| A-B | 2098-DSD-020X |
| A-B | 1715-OB8DE |
| A-B | 1440-RMA00-04RC |
| A-B | 1756-L55M23 |
| A-B | 1756-L72 |
| A-B | MPL-B540K-SJ24AA/A |
| A-B | 2711-K10G1 |
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| A-B | 2711P-K7C4D1 |
| A-B | 1326AB-B720E-21 |
| A-B | SK-G9-GDB1-D292 |
| A-B | 1771-IFMS |
| A-B | 20-750-2262C-2R |
| A-B | 1756-PSCA2A |
| A-B | 1394-AM04/B |
?一个9针D型外壳连接器，用于连接DCS或远程I/O网络
8. 在涡轮机启动状态/模式期间，更改的速度故障报警功能将被覆盖。? 这消除了汽轮机启动期间的干扰警报。
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3. 拥有“非*”ProTech GII型号但希望拥有/使用上述一项或多项变更/改进的客户，可将其ProTech GII装置退回美国科罗拉多州伍德沃德/柯林斯堡，以转换为变更/改进的零件号，每件费用为1750美元。请在2013年5月17日之后联系您的伍德沃德代表，安排型号转换。
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