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温度计，是测温仪器的称，可以准确的判断和测量温度。利用固体、液体、气体受温度的影响而热胀冷缩等的现象为设计的依据。有煤油温度计、酒精温度计、水银温度计、气体温度计、电阻温度计、温差电偶温度计1、辐射温度计和光测温度计、双金属温度计等多种温度计供我们选择，但要注意正确的使用方法，了解测温仪的相关特点，便于更好的使用。
云浮罗定市温湿度计校准厂家(图1)
温度计常见故障归纳起来主要有以下几种。
（1）温度计座密封不严进水，测温包或温度计座内部锈蚀。
（2）温度计座与本体连接处或温度计座向外渗油。
（3）温度计指针在刻度外处。
（4）温度计表盘及玻璃上面有水珠。
（5）指示温度不能继续上升。向上滑动开关位置，能够指示更高温度。
（6）温度计指示温度不准确，现场与远方及后台指示数据不一致。
（7）绕组温度表与油面温度表的数值差与所带负荷不相符。
地线可靠性地线回路的可靠性主要由以下几个主要关键因素决定：接地金属的连接面，包括接地板之间、接地线和接地板之间的连接情况；涂覆层及润滑油对传导地线连接板及其紧固件的影响；潜在的腐蚀；潜在的机械退化。汽车上接地的符号以及接地回路见下整车电气地：主要为DC回路中发电机和蓄电池，以及AC回路中所有产品RF地；整车结构地：标识为汽车结构件（发动机、白车身等）接地标识；产品电路接地：产品电路接地，包括模拟地、数字地都可以使用此符号；实车使用的接地结构图图1实车的接地结构图此为实车使用的接地结构图，其中所有的接地终回到蓄电池和发电机的负极端。
云浮罗定市温湿度计校准厂家(图2)
一、故障分析
（1）温度计座密封不严进水，测温包或温度计座内部锈蚀。对温度计座的深度各个厂家没有统一的尺寸，为适应不同深度的温度计座供应商将温度计加长管做的较长。为方便安装，必须使用一个活动的螺帽调节插入深度。这样在温度计与温度计座连接时就存在两道密封，道是活动螺帽与温度计座的密封，第二道是加长杆与活动螺帽的密封。温度计生产厂家只注重第二道密封即加长杆与活动螺帽的密封，而忽略了道活动螺帽与温度计座的密封。另外，在安装时，多数施工单位不注重温度计的密封，或者没有采用正确的施工工艺，造成雨水沿着温度计加长杆流入温度计座内。由于水的比重较变压器油大，座内的变压器油逐渐被挤出。温度计及温度计座长期与水接触会产生锈蚀，锈蚀严重时会造成温度计取出困难，温度计座锈蚀严重时，可能造成变压器渗油或进水受潮。
互感器过热的情况通常表现为，电流互感器一次侧导电回路不良引起的局部发热;整体介质损耗上升引起的温度整体上升;电流互感器套管缺油引起的温度分布异常。互感器过热的情况通常表现为，电流互感器一次侧导电回路不良引起的局部发热;整体介质损耗上升引起的温度整体上升;电流互感器套管缺油引起的温度分布异常。电压互感器存在局部缺陷、受潮或老化，使介质损耗增加或局部放电;由铁芯损耗引起，随着电压等级的升高，绝缘的介质损耗严重。
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（2）温度计座与本体连接处或温度计座向外渗油。温度计座有两种方式与油箱连接，一种是直接焊在变压器油箱顶部，另外一种是通过螺丝固定在油箱顶部。通过螺丝固定连接的容易出现连接松动、密封不良，造成温度计座与本体连接部位向外渗油。温度计座底部焊接不良、管道开裂或锈蚀严重、安装时向温度计座注油太多，都会造成从温度计座向外渗油。必须针对渗油部位和渗油的程度做出正确的判断，及时处理渗漏缺陷，防止变压器进水受潮stwg139wei
目前，包括床暗器的研究、设计、试制、生产检测与应用等诸项内容在内的传感器技术，已逐渐形成了一门相对独立的专门学科。作为一次仪表的传感器通常由敏感元件与转换元件组成。转换元件就是精密的电桥。测力秤重用电阻应变式传感器主要由弹性体、应变片、粘帖胶及各种补偿电阻构成。他的稳定性也必然是由这些元件的内、外因的综合作用所决定。本文就此问题进行探讨，谈些粗浅看法，与同行商榷。首先是弹性元件。弹性元件一般是由合金钢材及有色金属铝、铍青铜等加工成型，影响弹性体稳定性，主要是它经各种处理后的金相组织及残余应力。
