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音叉料位开关在化工、水泥、制药等诸多料位测量的场合有着广泛地应用。在应用现场，仪表安装人员发现误报是测量仪表常见的故障现象。通过对音叉料位开关这些故障点的仔细分析，不外乎以下几种原因：
一、安装位置选择不当，导致误报
误报故障的发生与安装位置的选择有密切关系。在安装料位开关时，位置和插入长度的选择非常重要。安装时，可根据现场实际应用情况，尽量选择远离进（加）料口和出料口的位置进行安装；如果遇有搅拌的应用场合，料位开关安装应尽可能远离搅拌位置进行安装，同时可根据料位报警高度选择合适的安装高度或插入长度。
本文介绍了继电器的工作原理和特性继电器的工作原理继电器是一种电子控制器件，通常应用于自动控制电路中。继电器实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”，故在电路中起着自动调节、安全保护及转换电路等作用。继电器的种类较多，如电磁式继电器、舌簧式继电器、启动继电器、限时继电器、直流继电器及交流继电器等，在电子电路中应用得广泛的是电磁式继电器。-184为电磁式继电器的结构，由铁芯、线圈、衔铁及触点簧片等组成。
智能无源传感器智能无源传感器可以更大地发挥RFID技术和标准所具的潜力，以支持便利和高能效的无线数据交换。显示了智能无源传感器的关键功能元件，包括天线、刺激检测器和传感器块控制IC，通过集成一个印制天线和刺激检测回路及一个射频IC来实现无源传感器标签功能。智能无源传感器使用行业标准UHFGen2协议进行通信，并且可以用合适的RFID阅读器读取。一些固定或手持式商用阅读器已经通过了标签和功能验证。安森美半导体的智能无源传感器生态系统提供了一种电池供电的便携式阅读器，内置天线、图形用户接口和物联网互联功能，可作为收集传感器标签数据的中枢。
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二、产品本身质量问题，导致误报
目前，国产的音叉开关都是采用固液不分的方式进行测量，而且叉体长度一般为100mm，两叉体之间的距离不到15mm，这种设计很容易导致产品进行物位测量时发生夹料而产生误报；深圳计为自动化技术有限公司研发生产的音叉料位开关与音叉液位开关是分开设计的，其设计的音叉料位开关叉体长度150mm，叉体间距接近30mm，这样的改进设计使叉体间距得以加宽，在提高叉体振动幅度的同时，大大避免了叉体间夹料产生的误报。
汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的称，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车中一旦其中一个系统或部件工作异常，轻则车辆不能启动，严重的会威胁到生命安全。所以，不管是汽车还是汽车零部件生产厂商，在出厂之前都会对每个部件做严格周密的检测，如传感器测试、发动机测试、蓄电池测试、丝测试等。汽车电子测试如何选择直流电子负载在汽车电子领域相关产品测试时，需要用到很多不同规格的电子负载，甚至配合相关的软件才能方便快速的完成测试并得到的测试数据。
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三、由于叉体沾粘物料，导致误报
国产的音叉料位开关抗挂料能力有限，音叉料位开关的叉体沾粘物料而导致误报是经常发生的事情， 计为Fork-11音叉料位开关通过完调谐技术和电路设计，使得音叉料位开关具有很强的抗挂料功能，从而大大减少了误报现象的发生。
四、由于叉体受到腐蚀，导致误报
采用公模生产的音叉料位开关材质多为304不锈钢，这种不锈钢抗腐蚀能力明显不如316L，在应用中经常由于叉体受到腐蚀而导致误报。为降低因叉体腐蚀导致的误报现象的产生，计为自动化推出的音叉料位开关全部是316L不锈钢材质，提高叉体抗腐蚀能力的同时，也提高了音叉料位开关的可靠性。
比如常见的PCIE，其单端阻抗就是要求是50Ω。这就是这个50Ω的由来，也是因为如此，示波器上才会有个50Ω阻抗档位。其作用就是用来匹配50Ω系统中的传输线。示波器的负载效应有朋友可能会有疑惑，按上面的论述，岂不是50Ω的匹配比1MΩ的匹配要好，那还要1MΩ阻抗干什么呢？这就涉及到了示波器的负载效应问题了。相信大家都有这种经历，调试一个有问题的电路，想看看波形，结果接上电路就正常了，拿开电路就又出问题。 stwg139wei
