德国FESTO调节阀使用寿命的影响
德国FESTO调节阀常见故障及产生的原因,以下通过五个方面进行说明:
(一)德国FESTO调节阀故障现象及原因如下:
1.无信号、无气源。气源未开,由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,压缩机故障;气源管泄漏。
2.有气源,无信号。调节器故障,信号管泄漏;定位器波纹管漏气;调节网膜片损坏。
3.定位器无气源。过滤器堵塞;减压阀故障I管道泄漏或堵塞。
4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。
5.有信号、无动作。阀芯脱落,阀芯与社会或与阀座卡死;阀杆弯曲或折断;阀座阀芯冻结或焦块污物;执行机构弹簧因长期不用而锈死。
(二)德国FESTO调节阀故障现象和原因如下:
1.气源压力不稳定。压缩机容量太小;减压阀故障。
2.信号压力不稳定。控制系统的时间常数(T=RC)不适当;调节器输出不稳定。
3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;输出管、线漏气;执行机构刚性太小;阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。
德国FESTO调节阀阀体内部仍存在压力流体。在修理阀门之前,必须将管道的内部压力提起,将阀门置于个打开的位置,电源或气源必须断开,执行器必须与支架分离。然后可以进行拆分以进行维护。气动球阀由旋转塞阀演变而来。它有相同的旋转90度。不同的是,活塞体是个有圆孔或通过其轴的通道的球体。球和通道的比例应该是当球旋转90度时,所有的球都应该在入口和出口呈现,以切断流量。气动球阀只有90度旋转操作和小转动力矩才能关闭。完全相等的阀体腔提供了对介质阻力小的直接流动通道。
德国FESTO调节阀在分解和重新组装过程中,必须注意防止损坏零件,特别是非金属零件的密封面,在拆卸O形圈时应使用特殊工具,在重新组装阀门时,法兰上的螺栓必须对称地、逐步地、均匀地拧紧。清洗剂应与气动球阀中的橡胶部件、塑料部件、金属部件和工作介质兼容。当用纯水或酒精作为气体清洗非金属零件时,汽油可用于清洗金属零件。分解后的单个部件可以通过浸没来清洗。
德国FESTO调节阀未分解非金属零件的金属零件可以用浸渍清洗剂的干净的丝布擦洗。所有附着在墙壁上的油脂、污垢、胶水、灰尘等,在清洁过程中都应清除。金属碎片、纤维、油脂粉尘等杂质不得污染、附着或停留在零件表面或进入内腔。
德国FESTO调节阀已成为自控的*产品。近发现,使用者在段时间后使用气道阻塞的情况不是气缸,电磁阀或定位器本身的问题,而是气源的问题。从我们目前的调查情况来看,好的气瓶,电磁阀和定位器般使用半年左右,其中80%的问题是由气源的问题引起的。主要故障现象如下:
(1)德国FESTO调节阀可以快速移动。使用6个月后,发现气缸的运动减慢。经检查,发现气缸被空气源中的赃物堵塞。它不能快速移动,需要修理。
(2)德国FESTO调节阀六个月后,发现泄漏。由于气源太脏,导致电磁阀的密封环磨损和泄漏,对大多数产品进行了检查。
(3)工厂德国FESTO调节阀气缸的原始0.4MPa气源,后来逐渐发现阀门不紧,气缸推力不够,检查的原因是因为气源太大脏了,气缸内活塞的密封圈被划伤,产生两个活塞。结束串气。之后,空气源的压力增加到0.5MPa或更高,并且在段时间之后,推力不足。确定原因后,更换气缸活塞的密封圈。
1、材料选择:调节阀承压部件的材料应充分考虑介质的温度、压力和腐蚀性,具有节流功能的阀门内部部件应具有良好的耐腐蚀性和耐腐蚀性。核阀材料应符合RCCM的相关要求。
2、阀门的内外泄漏必须符合工艺系统设计的要求。为了解决阀门泄漏的问题,核电站中存在种特殊类型的充填功能结构,即双充填的密封方式。双填料密封组件有两套串联式阀杆填料,主要用于高压介质,或在介质具有高放射性且介质需要防止泄漏的情况下。也可用于高真空。在国内核电装置中,波纹管密封和双填料的渗漏密封方法有较多的应用。
3、关闭压差和许用压差:在选择执行器的作用力时,当阀芯完全关闭时,应强调压差。所选阀门的大许用压差应大于关闭压差,以防止出现“不能关闭”或“不能打开”的现象。
4、设计应保证调节阀能满足工艺系统的控制要求,如阀门的气路开闭、阀门的气路和执行器的动作等。
5、确认德国FESTO调节阀的连接方法和尺寸符合现场要求。
6、噪声:在自动控制系统中,调节阀是大的噪声源。当噪声过有关规定(般为85dB)时,应考虑采用低噪声结构。
7、蒸汽和闪光蒸汽:阀门的设计应避免出现空化和闪光蒸汽,如有必要,应采用防空化或防闪光结构。
8、德国FESTO调节阀维修性和价格比。