北海房屋安全鉴定中心-北海机构联系电话-2022已更新

发布时间:2022-05-26

@北海房屋安全鉴定中心-北海机构联系电话-2022已更新厂房结构完损性检测该类厂房处于强腐蚀的环境,完损性检测的除了检测的内容外,还应重点检查钢结构构件或连接部位的锈蚀情况;牛腿根部是受力da的位置,应重点检查根部是否存在裂缝;重级工作制吊车梁在受反复动力荷载作用时容易产生疲劳裂缝,对结构安全性产生重要影响。吊车梁裂缝重点检测部位是:翼缘板与腹板连接焊缝附近的主体金属、横向加劲肋端部附近的主体金属、连接螺栓和虚孔处的主体金属、侧面角焊缝附近的主体金属、钢板对接焊缝附近的主体金属。结构安全性计算主体结构安全性计算包括:楼板、混凝土柱子、屋面桁架、吊车梁承载力计算等内容。其中吊车梁的计算除了常规的承载力计算内容外,还应包括第六条所述部位的主体金属疲劳验算。围护系统安全性计算包括:墙面檩条、屋面檩条等计算。厂房结构安全性能评估主要是综合现场检测结果和计算结果,对结构安全性能进行综合的集中论述。内容包括:结构与设计图纸的符合程度;外观损伤的部位和程度及其对结构安全的影响;整体倾斜、局部不均匀沉降差、承载力等与规范的符合程度等。结论及建议对检测结果和计算结果进行概括性论述,并提出针对性的处理建议。

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广西固泰工程技术有限责任公司具备在各省市开展房屋检测鉴定的业务能力,不间断拥有CMA、CNAS(即检测检验资质认定证书、建设工程检测机构资质证书及认可的实验室认可证书)房屋检测鉴定资质。下设建筑结构检测室、地基基础检测室、钢结构检测室、钢结构检测鉴定、钢结构性鉴定、危房鉴定等。

本工程夹层柱轴网布置尺寸为6x7.2m左右,利用主厂房钢柱支撑平台荷载。设计时先用三维建模计算平台梁柱,为使模型相对准确和后序提取二维模型时相对方便、准确,在建模时设计者把平台以上钢架部分及吊车荷载都已加载,用PKPM系列程序进行三维计算分析。之后又提取②轴线的一榀刚架模型进行二维补充计算,通过两者计算结果的比较,发现由于程序考虑结构的空间作用,用三维模型计算结果的应力比与二维模型计算结果相对较小,这里建议采用三维模型计算时,控制应力比不宜过于接近限值,根据经验控制在0.9即可。由于本工程平台沿厂房纵向仅有两跨,而且平台高5m,在进行三维分析时,平台纵向位移大,后来在上下边跨增加斜向型钢柱间支撑后,计算结果趋于正常。

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厂房承重检测针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目。厂房综合检测鉴定是根据厂房的结构系统、工艺布置、结构现状、使用条件和鉴定目的,将厂房的整体、结构或区段系统划分为一个或多个评定单元进行综合评定。

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一、以下情况下工业厂房应进屋安全鉴定1)达到设计使用年限拟继续使用时;2)用途或者使用环境改变时;3)进行改造或者增容、改建或扩建时;4)遭受灾害或事故时;5)存在较严重的质量缺陷或出现较严重的腐蚀、损伤、变形时;6)需要进行、大规模维修时;7)其他需要结构可靠性水平时。

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厂房安全检测范围及内容;1)厂房使用历史的调查,看房屋是否遭受过火灾、撞击等外力因素对主体结构造成影响。图纸测绘,对既有结构的平面布置,构件尺寸及标高进行测绘;2)钢结构柱、梁、屋面板外观损伤及锈蚀、腐蚀等外观质量缺陷情况检测。3)钢结构主要受力构件变形检测,柱的垂直度、梁的挠度检测;4)厂房的沉降和倾斜检测,用TCR1202+型全站仪对厂房柱同一标高处的坐标进行检测,通过检测数据换算出厂房柱相对沉降差,据以推断厂房基础现状;5)梁柱节点焊缝质量检测、螺栓连接情况检测;6)对行车梁车的轨道进行材料性检测、尺寸复核、变形检测及承载力验算。7)计算和分析;8)综合现场检测情况进行计算分析,评估上述结构的安全性,提出检测结论及建议。uyyfge28wdc

厂房承重检测的检测内容主要针对建筑物的承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目进行厂房承重检测;进行厂房承重检测前首先先要弄明白厂房的结构形式;通过对现场勘查确定设备的尺寸、重量、运行荷载及布局,了解厂房布置设备区域的使用荷载是否满足原设计要求,查看结构布局是否合理,构件传力是否直接,在通抽取部份混凝土构件芯样送第三方检测单位试压获取混凝土强度数据,并以计算机建模复核验算楼板承重能力。

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近年来,空间钢结构工程在建筑领域的应用越来越广泛,钢结构厂房是很多企业进行生产可选择的主要厂房形式,由于历史原因有很多无正规设计、无正规施工、无正规监理的三无钢结构工业厂房正在大量使用,存在极大的结构安全隐患,为保证厂房结构安全,针对此现象结构安全鉴定工作就显得格外重要。众所周知钢结构的主要问题集中在上部结构的稳定性、构件的强度及基础的稳定上,我们就由这三点结合入手,结合鉴定工作顺序由浅及深的了解这三点在钢结构厂房安全鉴定工作中的重要地位。

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