气压传动系统中，气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。
其中减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
日本SMC气源三联件工作原理以及维护保养方法
日本SMC气源三联件的维护保养： 气源处理器维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气，保证气动系统的气密性，保证油雾润滑元件得到必要的润滑，保证气动元件和系统得到规定的工作条件（如使用压力，电压等），以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。
日本SMC三联件维护技巧：
1、经常检查SMC三联件的标准树脂杯和SMC三联件的给油器滴油窗有没有相关损坏如裂痕等
出现相关损坏则需要及时更换相关部件如可使用金属杯
2、经常定期检查SMC三联件的标砖树脂杯和给油器滴油窗有没被污浊。
3、为了防止冷凝水留到两侧导致动作不良，在SMC三联件的空气过滤器里的冷凝水还没达到上限水的位置时就及时排放
4、SMC三联件的油雾器要按照要求来使用润滑油这里建议使用透平油1号（无添加剂）ISOVG32，以防止使用其他油造成损坏以及动作不良等
5、在使用浮子式自动排水器，手动排水时，手轮需要向左边回转。
