亚德客气缸的必要因素

亚德客气缸的必要因素
亚德客气缸故障种类
亚德客气缸由于故障发生的时期不同，故障的内容和原因也不同。因此，可将故障分为初期故障、突发故障和老化故障。
1、亚德客气缸初期故障
在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有：
1）元件加工、装配不良
如元件内孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干净，不清洁安装，零件装错、装反，装配时对中不良，紧固螺钉拧紧力矩不恰当，零件材质不符合要求，外购零件（如密封圈、弹簧）差等。
2）设计失误
设计元件时，对零件亚德客气缸的材料选用不当，加工工艺要求不合理等。对元件的特点、能和功能了解不够，造成回路设计时元件选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求。回路设计出现错误。
亚德客气缸在工作时间内不能因为气动元件的问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关机械的。
亚德客气缸向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高设备的效率，提高执行元件的工作速度势在必行。现在亚德客气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本*预测，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。亚德客气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。
亚德客气缸技术，满足某些特殊要求.由于环境污染以及电子、医疗、食品等的要求，环境中不允许有油，因此无油润滑是气动元件的发展趋向，同时无油润滑可使系统简化。欧洲市场上油雾器已属淘汰的产品，普遍做到了无油润滑。此外，为了满足某些特殊要求，除臭、除菌和精密过滤器正在不断开发，过滤精度已达0.1~0.3μm，过滤效率已达99.9999%。