SMC小型气缸在气动中常见的滑台类型介绍的资料​

SMC小型气缸在气动中常见的滑台类型介绍的资料
SMC小型气缸磨损主要可以分为三大类：腐蚀磨损、灰尘及细屑的磨损、熔着磨损。那么，我们该如何对其进行区分，以及各大磨损的成因是怎样的？
SMC小型气缸当微型气缸里的燃烧废气中的CO2、SO2、NO与冷凝的水蒸气生成CH20、C2H402与醛酸等，对缸壁产生电化学腐蚀，温度越低对缸壁的腐蚀就越大。温度过低的时候可以燃混合气雾化不良，呈油滴状进入气缸冲刷稀释缸壁上的润滑油膜，机械磨损就随之增大。近而在摩擦的作用下造成缸壁的金属脱落，造成缸壁早期的不正常磨损。
SMC小型气缸此种情况，故名思意，是由灰尘导致的。空气中含有的大量的灰尘、金属细屑与润滑油受热产生的结碳等坚硬的杂质是造成气缸早期磨损的物质，它们附着在气缸的表面，颗粒在活塞的住返运动方向上造成划痕，在气缸体表面上呈现出无规则的、粗细不等的连续或断续的沟线。个别粗大的磨料颗粒还会造成粗大的划痕。
SMC小型气缸同步带型直线滑台主要组成部份：皮带、直线导轨、铝合金型材、联轴器、马达、电磁感应开关等。滚珠丝杆型直线滑台主要组成部份：滚珠丝杆、直线导轨、铝合金型材、滚珠丝杆支撑座、联轴器、马达、电磁感应开关等。
SMC小型气缸按照外面结构直线滑台分为：  开放式和封闭式 
开放开：直线滑台的受力部分主要集中在中下部和两侧，将其传动部分裸露在外。  
封闭式：直线滑台的受力部分主要集中在外部材料，将其传动部分封闭起来。
SMC小型气缸的缸筒内部多组磁环与外部多组磁环异性相吸，相隔光滑的缸筒壁，紧紧的连接在一起。当气源供给的压缩空气通过内部的时候，外部的滑块由于磁性跟承受移动。其在气动系统做为执行元件，带可以带动滑块等进行直线运行。常见的电子产品送料，开关门，平台传送等。
SMC小型气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，术语称为脱靶。
SMC小型气缸压缩压力检查方法的特点：
1.检测效率低，需要拆火花塞或喷油器，且需逐缸测量，不适应现代化检测要求。
2.检测实用可靠、简单易行，适用于无杆气缸组技术状况的常规诊断。
3.检测精度受发动机转速变化的影响大。
若缸径选小了，输出力不够，无杆气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
一、SMC小型气缸腐蚀磨损
微型气缸里的燃烧废气中的CO2、SO2、NO与冷凝的水蒸气生成CH20、C2H402与醛酸等，对缸壁产生电化学腐蚀，温度越低对缸壁的腐蚀就越大。温度过低的时候可以燃混合气雾化不良，呈油滴状进入气缸冲刷稀释缸壁上的润滑油膜，机械磨损就随之增大。近而在摩擦的作用下造成缸壁的金属脱落，造成缸壁早期的不正常磨损。
二、SMC小型气缸灰尘及细屑的磨损
空气中含有的大量的灰尘、金属细屑与润滑油受热产生的结碳等坚硬的杂质是造成气缸早期磨损的物质，它们附着在气缸的表面，颗粒在活塞的住返运动方向上造成划痕，在气缸体表面上呈现出无规则的、粗细不等的连续或断续的沟线。个别粗大的磨料颗粒还会造成粗大的划痕。
三、SMC小型气缸熔着磨损
标准气缸*工作在高温的环境下，假如气缸与活塞在润滑不良的情况下滑动，两者有微小部分的金属直接接触，摩擦产生大量热量造成局部高温，从而造成金属熔化、撕脱逐渐扩展造成磨损。假如油膜能及时恢复的话，可起到清洗与冷却的作用，温度下降微小的熔着部分会脱落而不会扩展导致较大范围的异常磨损，缸壁、活塞及活塞环急速受到严重的损伤，在缸壁表面上呈现熔化流动状态，显现出不均匀不规则边缘沟痕与皱着。相对其他种类的磨损，这是一种总线为严重，破坏性更大磨损，我们通常把这种磨损成为“拉缸"。