淮北自粘防水板2022已更新(/动态)经销商、厂家、现货、当天发货
日前,电建设备物资集中采购平台发布了电建电建铁路集团穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程II标及深圳市城市轨道交通12号线二期工程高分子自粘胶膜防水卷材、EVA防水板、PVC防水板采购项目入围公示。山东金顶防水技术股份有限公司、北京宇阳泽丽防水材料有限责任公司、成都赛特防水材料有限责任公司入围电建电建铁路集团防水材料供应商。项目详情穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程 II 标穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程是穗莞深城际的重要组成,可经广深 Ⅲ、Ⅳ线至广州东站,经佛莞城际及穗莞深城际琶洲支线至广佛环线琶洲站,经新白广 城际至白云机场、广州北站,并可进一步向南延伸至皇岗口岸。线路起于穗莞深城际深 圳机场站,出机场后下穿西湾,经碧海高尔夫俱乐部至宝安大道,沿宝安大道地下敷设, 经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽,设终点站前海站。线路全长 15.18km,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海 3 座地下车站。深圳市城市轨道交通 12 号线二期工程深圳市城市轨道交通 12 号线二期工程起于一期工程海上田园东站站后,终于松岗 站,主要沿蚝乡路和规划沙井路敷设。全部采用地下敷设,线路全长约 8.05km。共设站 6 座,其中换乘站 1 座,停车场 1 个,沙埔站采用装配式结构。平均站间距约 1.34km, *站间距 2.15km(海上田园东站至蚝乡站),*小站间距 1.08km(西环路站至沙三站)。采购详情穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程 II 标施工承包工程盾构施工所 需各种规格高分子自粘胶膜防水卷材(188000㎡)及 EVA 防水板(12000㎡)深圳市城市轨道交通12号线二期工程施工所需高分子自粘胶膜防水卷材 299000㎡,双面自粘胶条150000m、PVC 防水板37400㎡、无纺布 37400㎡。tshtgcl888
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3.高分子自粘式防水卷材 *高分子自粘防水卷材,也叫预铺自粘式高分子防水板,是由高分子片材(PVC、PE、EVA、ECB、TPO等)与自粘胶、隔离膜组成,并可根据需要在高分子片材上复合织物加强。能够与混凝土结构层*性粘结为一体,中间无窜水隐患;即使卷材局部遭遇破坏,又基本上被混凝土结构堵塞,卷材防水层和混凝土结构层,互为藩篱,形成了*的防水体系,大大提高了防水层的可靠性。*高分子自粘防水卷材广泛应用于高速公路、铁路、地铁隧道、各种工业、建筑业的混凝土屋面防水,地下室、防空洞、垃圾处理等防水防渗漏工程。产品NO.2土工布1.长丝土工布长丝土工布为聚酯长丝针刺无纺土工布,不含化学添加剂,也不经热处理,是环保型的建筑材料。具有良好的力学功能,透水性好,抗腐蚀,抗老化,具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能,能适应凹凸不平的基层,能抵抗施工外力破坏,蠕变小,长期荷载下仍能保持原有的功能。同等克重规格下,各向拉伸强度均高于其它针刺无纺布。贵州中驰生产的长丝土工布(聚酯长丝土工布/聚酯无纺布/长纤土工布)为PET材质,规格型号100g-600g,尺寸1-6m(其他尺寸可定做),有白色、绿色等多种颜色型号。该产品具有抗老化,耐酸碱,耐磨损,柔韧性好,施工简便等特性,具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能。2.短丝土工布短丝土工布是非织造及工业用布的一种,是采用纤维纤度为6-12旦,长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松、梳理、杂乱(短纤维相互交织在一起)、铺网(规格化缠结固着)、针刺等生产工艺的流程制成布状。贵州中驰生产的短丝土工布(聚酯长丝土工布/聚酯无纺布/长纤土工布)材质为涤纶短纤,规格型号100g-600g,尺寸1-6m(其他尺寸可定做),有白色、绿色黑色等多种颜色型号。广泛应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。。

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