铰链式气缸SLE-16-YSR-C方便安装费斯托
焊接过程中夹紧零件的理想选择：采用铰接结构的圆形气缸 DW。轴承盖上的双耳环。
在焊接过程中夹紧部件
通过前端盖上的万向节叉形端实现方便的安装
集成式节流阀
集成式终端缓冲
杆式压力密封件，用于防焊渣
亚洲汽车车身生产标准用于在焊接过程中夹紧部件的铰链油缸
• 旋转装置易于安装
轴承盖上的轴承
• 集成流量控制
• 集成终端位置缓冲
• 活塞杆密封圈可防止
焊接飞溅 用于感测的不同选项
活塞杆位置：
– 通过传感器导轨（图）
– 通过带有接近开关 SMT-8M 或 SDBT-BSW 的安装套件 SMBR
– 通过外部接近开关
使用开关杆
[2] 气缸上的旋转轴承。
连杆 U 形夹的叉间隙
和旋转轴承相同
[3] 不同的杆 U 形夹间隙可以
[4] 集成流控焊接过程中夹紧部件
通过前端盖上的万向节叉形端实现方便的安装
集成式节流阀
集成式终端缓冲
杆式压力密封件，用于防焊渣
亚洲汽车车身生产标准用于在焊接过程中夹紧部件的铰链油缸
• 旋转装置易于安装
轴承盖上的轴承
• 集成流量控制
[5] 集成终端位置
[6] 气动连接，或者：
– 三个侧面的连接选项
（例如，通过修改传感器导轨
• 亚洲汽车标准
车身生产
技术详解
铰链式气缸SLE-16-YSR-C方便安装费斯托
