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发布时间:2022-07-20

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贴缝带是于道路裂缝治理的复合材料。具有粘结性好,抗拉性强,封水性强,耐久性好且物美价廉,施工简单等众多优点。

产品用途

      适用于水泥、沥青路面、水井盖的各种裂缝的处治,亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处以及搭接缝的处理。

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施工工艺

      1、根据路面裂缝的宽度选择所用贴缝带的规格,通常有3cm、4cm、5cm、8cm三种。

      2、对裂缝进行清洁处理,要求无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油渍、油脂等显现出现。

      3、保持裂缝表面清洁并干燥,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;bx3730

      4、将贴缝带背面的隔离纸张揭去,无粘性物面朝上,以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。如遇不规则的裂缝,按裂缝的走向跟踪粘贴,无需用裁纸或剪将贴缝带切断。欢迎访问路面防裂贴厂家漠河经销全境派送直达2022已更新

      5、贴缝带施工时,宜在贴缝带的表面用穿着平底鞋轻踩一遍,目的是加强贴缝带与原路面粘结强度。

      6、在贴缝带的施工完成后,就可开放交通。

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产品优势

      1、施工便捷,效率高:无需任何机具,施工效率是灌缝的10倍以上;

      2、高:造价是同等性能灌缝施工的80%左右;

      3、粘结能力强:可与路面紧密粘结;

      4、技术可靠:不渗水,高温时不流淌、不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好,不会破坏路面结构;

      5、适用性强:可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理,还可用于旧路面罩面前的裂缝处置;

      6、节能环保:无燃料消耗,无尾气排放。

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压缝带施工工艺及方法简单,易于操作,不需要专门设备,大大节省了施工时间,即贴即走,简单。自粘压缝带在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效的延长路面的寿命。高稳定性,自粘压缝带能够承受185℃以下的高温,同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成整体防护层和阻止水破坏的层。缝整理洁净,踩实后即可通车(车辆的碾压是帮助贴缝带到达更好的作用),路面路途贴缝带在运用中需求的事项。贴缝施工时需确保前后二十四小时无雨水情况,确保地面的干燥度,运用壁纸刀裁开贴缝带时注意。

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