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贴缝带是于道路裂缝治理的复合材料。具有粘结性好，抗拉性强，封水性强，耐久性好且物美价廉，施工简单等众多优点。
产品用途
适用于水泥、沥青路面、水井盖的各种裂缝的处治，亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处以及搭接缝的处理。
施工工艺
1、根据路面裂缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有3cm、4cm、5cm、8cm三种。
2、对裂缝进行清洁处理，要求无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油渍、油脂等显现出现。
3、保持裂缝表面清洁并干燥,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充；bx3730
4、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。如遇不规则的裂缝，按裂缝的走向跟踪粘贴，无需用裁纸或剪将贴缝带切断。欢迎访问路面抗裂贴厂家阿里经销全境派送直达2022已更新
5、贴缝带施工时，宜在贴缝带的表面用穿着平底鞋轻踩一遍，目的是加强贴缝带与原路面粘结强度。
6、在贴缝带的施工完成后，就可开放交通。
产品优势
1、施工便捷，效率高：无需任何机具，施工效率是灌缝的10倍以上；
2、高：造价是同等性能灌缝施工的80%左右；
3、粘结能力强：可与路面紧密粘结；
4、技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构；
5、适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置；
6、节能环保：无燃料消耗，无尾气排放。
压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，大大节省了施工时间，即贴即走，简单。自粘压缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的延长路面的寿命。高稳定性，自粘压缝带能够承受185℃以下的高温，同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成整体防护层和阻止水破坏的层。缝整理洁净，踩实后即可通车（车辆的碾压是帮助贴缝带到达更好的作用），路面路途贴缝带在运用中需求的事项。贴缝施工时需确保前后二十四小时无雨水情况，确保地面的干燥度，运用壁纸刀裁开贴缝带时注意。
