FESTO调节阀日常的维护般都有哪些
FESTO调节阀注意结构
FESTO调节阀在选择上的符合，需要注意在结构上的要求，在结构上的合理性，减少在结构上的不足，对于其在安装效果上的保证，减少在安装上存在的问题，都是对其在效果上的合理性满足。
FESTO调节阀在选择上的考虑，需要注意在材质上的要求，在材质上的合理性保证，避免在材质上存在的问题，可以保证其在上的性，减少在使用上存在的不足，保证在上的满足。
FESTO调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全有着重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的小编就给大家介绍气动调节阀的日常检修维护流程。
一、检修时的检查部位
FESTO调节阀检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须检查耐压耐腐情况;
检查阀座：因工作时介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件之，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。
FESTO调节阀的日常维护
当调FESTO调节阀采用石墨石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加次润滑油，以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换;应在巡回检查中注意调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合;对有定位器的调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。
也不是没有缺点：电机运行产生的内热会导致热保护，使调节阀停止工作；由于电机必须经过多减速才能输出力矩，所以运行速度还不是很快，在有些要求快速启闭的场合还不适用，大力矩和高速，还是个比较难以解决的矛盾；由于运动部件多，相对容易产生故障，尤其在调节频繁的工况，容易产生电机热保护、减速齿轮损坏、模块可控硅烧毁等故障
二、FESTO调节阀的安装要点
1、FESTO调节阀的安装位置、高度、进出口方向必须符合符合口方向；设计要求，连接应牢固紧密。
2、FESTO调节阀可用各种形式的端部与管路连接。其中主要的连接方式有螺纹、法兰及焊接连接。法兰连接时，若温度过350℃时，由于螺栓、法兰和垫片蠕变松弛，应选择耐高温螺栓材料。
3、FESTO调节阀安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行*标准GB12220《通用阀门标志》的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到切断作用的阀门，应进行强度和严密性试验，合格后方准使用。其他阀门可不单独进行试验，待在系统试压中检验。
4、强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门的壳体、填料应无渗漏。
5、严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间内应保持不变，时间应符合表2的规定，以阀瓣密封面无渗漏为合格。
6、公称通径：DN15~500
从FESTO调节阀在使用当中的具体表现，大家应该能够发现，这种调节阀有很好的耐腐蚀，在适用于多种介质，能够与腐蚀性介质接触的同时，也不易在施工当中出现腐蚀方面的损伤。
FESTO调节阀耐腐蚀的具备，方面是因为其与流体接触的阀体内壁和阀内组件均采用高压注塑工艺，衬有能耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙丙烯。
这样能够凭借着衬有的耐腐蚀的材料，有效提高整个调节阀的耐腐蚀下，使得调节阀具备很好的耐腐蚀能力。
另方面是因为，气动衬氟单座调节阀采用的是聚四氟乙烯波纹管密封，这种管材本身会因为材质的促成有非常好的耐腐蚀，再加上管材能够可靠密封，可以避免腐蚀性介质接触到调节阀的其它结构部分，调节阀在使用的时候自然能够接触腐蚀性的介质，且不易受到腐蚀方面的损伤。
可以说，是因为材质和工艺的促成，所以气动衬氟单座调节阀才有很好的耐腐蚀性，能够广泛适用于酸、碱等强腐蚀介质。
在选择上的要求，需要注意在样式上的要求，在样式上的合理性，减少在样式上的不足，都是对其在合理性上的保证，减少在使用上存在的问题，保证其在上的合理性。
