发货清单
接收事项
HPD在出厂前已经经过和检查，并根据安全运输的要求进行运输，每套HPD均是通过气囊包装后装入纸箱运输，这样能够保证HPD在运输中不易被损坏。但在长途运输中，HPD难免有被刮伤、凹陷等风险，因此收到该设备后，请进行如下检查：
（1）检查运输的包装箱有无损坏，如果发现任何损坏，则要求运输代理检查运输情况并在运输接收单上记录损坏情况；
（2）如果包装箱没有明显损坏，拆卸包装箱时，应尽量小心，如果使用美工刀、剪刀等工具来拆除包装箱时，注意不要损坏设备；
（3）检查设备有无外部损坏，如面板擦伤、凹陷等。如运输有损伤应要求索赔，在索赔中需要协助，请联系本公司。
参数规格汇：10KVA、15KVA、20KVA、30KVA、40KVA、45KVA、50KVA、60KVA、80KVA、100KVA、120KVA、125KVA、150KVA、160KVA、180KVA、200KVA、250KVA、300KVA、315KVA、400KVA；
SJD-ZM-300技术指标-照明装置：
工作电压：220V±20% AC, 50Hz/60Hz, 220V±20% DC；
额定工作电流（每相的电流）：20A、30A、40A、50A；
电压设定范围：170V - 255V；
输出电压精度：±15%；
定时精度：±1秒；
时钟精度：±50ppm；
全压预热启动时间：1-9分钟可设定；
过载能力：长时间连续过载30%；
冷却：强制风冷；
工作：无性气体及粉尘的
工作温度：-10℃-+55℃
由此可见，城市路灯除了节能省电和各种智能化控制，在未来也不再是意义上的路灯杆，而是演进到智能城市照明甚至是智慧城市的一部分。这里会涉及到庞大的产业链，芯片、传感器、LED照明、通信模块、云平台等都将有巨大的市场机会，华为、中兴、思科的强势入局也就不难理解了。
《城市道路照明设计(CJJ45-201*)》灯具配光类型、布线与灯具的安装高度、间距的关系配光类型布截光性安装高度H（m）单侧布双侧交错双侧对称
H≥WeffH≥0.7WeffH≥0.5WeffS≤3HS≤3HS≤3H间距S(m)半截光性安装高度H（m）
H≥1.2WeffH≥0.8WeffH≥0.6WeffS≤3.5HS≤3.5HS≤3.5H间距S(m)非截光性安装高度H（m）
H≥1.4WeffH≥0.9WeffH≥0.7WeffS≤4HS≤4HS≤4H间距S(m)在此基础上，通过对道路照明设施的排布应考虑经济性、视觉舒适性、美观性，结合各级道路的断面形式，将辽源市道路照明设施布局为双侧对称排列，各条道路机动车道灯高8~10ｍ，悬臂1.5-2m，灯间距、灯高、悬臂的详细尺寸是在《城市道路照明设计》规定的基础上进行照度模拟计算后确定。
稳压调光器SJD-ZM-300 2022已更新功能指标：
计算机自动控制，不用人工调节：
还可以通过RS-232或RS-485接口，实现与计算机之间的信息传送和对的监控。在特殊情况下，需要对智能照明调控装置进行人工调控时，可以通过RS232接口实行远程的控制和遥控。
监控器实现电池电压、控母电压、控母电流、电池充放电电流、模块状态检测；
微处理器将的输出电压和参考电压即时比较，产生一个所谓的叫伺服的误差。由这个决定变压器的导通，从而的输出电压。
根据现场的需要，可以在适当时候实行节电控制，其节电率可达30%以上。
复位功能：断电终止后，设备重新启动，自动恢复到后的运行状态。
路灯无闪烁。加在模块输出端的电感保证了流经路灯的交流电流保持连续，甚至为方波，这样即使在较低的输出电压（160V）下，路灯也能工作，无闪烁，可大大路灯寿命。
稳压调光器SJD-ZM-300 2022已更新动态节能照明调控装置采用新电力电子技术，实现高频斩波调压，能够智能化地为照明提供0V-输入端电压范围内动态可调电压，同时具备无级可调、调节不闪断、不灭灯输出电压纯正弦的优点，适应新旧光源，光源寿命，使用电能电网，达到节能目的。从实际使用情况来看，对公共照明用HID、日光灯、白炽灯等灯具的节电率30%以上。。
