浅谈SMC带导杆气缸MGGMF63-300常见故障
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注意事项：
气缸它是一种较大的机构，还有行程的物件，它的旋
设有减速上的回路还有缓和机构的装置，建议大家是
增加装油压缓冲器。另外，在设计时需要你紧急的缓
转是需要你用缓冲性的装置还有增加缓冲的，需要你
冲电源及时的切断它，或者是动力源的故障，会让之
所以上面源回路压力下降，随之旋转扭力也会下降，
取安全措施。设计时需要考虑到它驱动机构上还有回
路上面的组合，避免回路时出现残留的情况，在各个
设计好了准确的位置的定位还有机械上面的损坏，对
于人体的安全是很有影响的，在设计时果断的需要采
定位还有侧面的因素，造成了物体高速的飞出，只有
注意了才能避免受伤。
MGGMF40-200,
MGGMF40-250,
MGGMF40-300,
MGGMF50-75,
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MGGMF63-75,
使用须知：
气缸运行时出现比正常情况下要缓慢时，出现这样的
行测量一下其主系统的压力，然后查看其压力系统是
否和初的设定吻合。气缸在测量压力之前需要及时的
原因的因素有很多，在进行使用的过程中首先需要进
检查其液压油以及回油过滤器，查看其多路阀有没有
出现损坏以及异物的堵塞，要是出现这样的情况就需
阀位，就算是电磁阀线圈可以，但是要不了时间
，线圈会因为高频切换而产生温升，知道后失效或是
要进行及时的清洗。其中点就是缓冲的问题，在如此
高频的情况下运行气缸，电磁阀无法进行正常的切换
烧毁，而气缸本身如果不存在缓冲，那么对缸体的损
伤也是很大的，而气缸的缓冲需要时间才是可以完成。
MGGMF32-75,
MGGMF32-100,
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浅谈SMC带导杆气缸MGGMF63-300常见故障
