ARD2F-6.3/L行车电动机综合保护器2分钟前已更新

发布时间:2022-08-04
ARD2F-6.3/L行业需求
南京斯沃电气189盛2199工8061为你服务,ARD2F-6.3/L电动机在起动过程中,如果由于负荷过大或自身机械原因,造成电动机轴被卡住,而未及时解除故障,将造成电机过热,绝缘降低而烧毁电机,堵转保护适用于电动机起动发生此类故障时进行保护。
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ARD2F-6.3/L保护技术特性
ARD2F-6.3/L行车电动机综合保护器通过对电机的三相电流、三相电压、漏电电流、接触器状态的实时监测,实现对电机的完善保护。各种保护功能相互独立,多种保护功能有可能同时触发,但只有达到脱扣条件的保护功能发出脱扣命令。所有保护功能均可通过上位机或显示模块根据实际情况进行设置、起动或关闭,调整保护参数。所有保护参数都需要用户提供。

ARD2F-6.3/L失电自诊断
ARD2F-6.3/L有失电自诊断继电器输出,自诊断触点为常闭,保护器得电正常工作时常闭触点打开;失电时,触点闭合。
[注]:在某些情况下,自诊断继电器将转换为控制继电器,功能发生变化,输出端子号也发生变化。

ARD2F-6.3/L保护/控制
继电器输出具有交流接触器的启/停控制和保护跳闸双重功能。当电动机正常运行时,操作按键可以作用相应继电器对电动机进行正常停车。当故障发生时,如果保护方式设为跳闸,跳闸信号关联到相应继电器停止电动机运行。
行车电动机综合保护器规格选型
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ARD2F-6.3/L操作权限
通过ARD2F-6.3/L的端子DI5输入可以设置ARD2F-6.3/L的操作权限。操作权限有“本地”(显示模块按键)、“远端”(DI处外接的远程或本柜相关开关量信号)和“程控”(远程通讯控制)。
DI5断开时,ARD2F-6.3/L的操作模式是“本地按键”。设定为“本地按键”时,可以通过显示模块面板操作按键进行电机启/停控制和复位操作,此时远程端子和远程通讯都不可以进行此类操作。
DI5闭合时,默认操作权限切换为远程端子,此时可以通过远程端子进行电动机启/停控制和复位操作,远程通讯不可进行此类操作。当接通通讯后,通过通讯软件中的操作权限设置项,可以将权限从远程端子切换为远程通讯,此时通过通讯可以进行电动机启/停控制和复位操作,远程端子不可进行此类操作。
显示模块可以查看,但不能改变操作权限。
[注]:保护模式下,没有操作权限的区分。任何模式下,对保护定值的整定不受操作权限限制。

ARD2F-6.3/L过载故障复位方式
手动复位:过载故障动作时同其它故障动作一样必须人工复位,退出故障状态,但在当前热容冷却到电机允许起动热容时,电机才允许被起动。

自动复位方式:在当前热容冷却到电机允许起动热容时,过载故障自动复位;如果在自动复位之前采用人工手动复位的方式进行复位,也可以退出故障状态,同时也必须等当前热容冷却到电机允许起动热容时,电机才允许被起动

结语:ARD2F-6.3/L行车电动机综合保护器1999年1月22日经批准,*经贸委第6号令公布了《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》中规定JR0—16系列热继电器是立即淘汰产品。1999年7月20日*质量技术局发出了质技监局监发(1999)174号《关于依法核查39家企业生产经销*明令淘汰产品的通知》对还在生产经销热继电器的非法单位给予严厉的查处,净化了电机保护市场,充分表明*对电机保护的研究开发与推广应用工作的重视,势在必行的替代热继电器。



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