一、广告设施存在大量安全隐患，由于广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患，
比如：1、工程勘察失误 在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当部分广告设施未请*设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。
3、施工质量低劣 多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。
4、结构使用或改建不当部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。
5、结构使用的耐久性较差随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于业主单位对受损构件未及时维护整改，在突发的大风（例如每年的台风）或长期反复风荷载作用下，造成结构坍塌。
广告牌检测-广告牌现场检测内容：1、调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。2.全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。3.检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。4.根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。5.检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。6.根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。
检查户外广告设施安全生产、经营状况及防风防灾性能，排查安全隐患的结果如下： 1.广告牌与原有建筑物的连接可靠,牢固安全。连接埋置固定部位和连接件强度等同。设置广告牌不损坏附着建筑物结构、防水层及其外装饰。广告结构件已进行防锈处理。 2.广告设施结构维护，发现有生锈、油漆脱落、等现象进行清理、除锈、修复和重新涂装。 3.构件连接点(焊缝、螺栓和锚栓)的检查，没有发现节点松动或焊缝有裂痕。 4.对照明、供电、电器控制设备进行检查。对出现的损坏,进行了修复。 5.广告牌结构定期检测,以保证在设置年限内的安全使用,广告牌结构竣工验收满两年后,应每年检测一次。6. 广告牌结构安全检测包括钢架的生锈情况、支撑受力点的牢固性、附着建筑物无拉裂和破损情况。 7. 广告版面与钢架连接牢固,灯架灯具连接牢固,灯具的防水结构正常。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特性，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。广告牌荷载和荷载组合结构承受的荷载a.白重 b.风荷载 c.温度荷载 d.检验活e.地震荷载，荷载组合的类型a.根本组合 b.特别组合 c.施工吊装承载力剖析：由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。钢结构广告牌的变位控制钢结构广告牌立柱太高，在水平风载作用下容易产生顺风向水平移动，顶部构造为悬臂桁架，在风载及自重作用下，悬臂端部也会发生相应的变化，假如这些变位过大，将直接影响到广告牌的美观，更可怕的是，这些变位极易引起附加内力，构造内部的应力，从而降低广告牌的安全性，因此，在广告牌设计中应严格限制变位。
广告牌无损检测所包含的种类： 墙体广告、落地式广告牌、楼顶广告牌 ，广告牌无损检测的内容： 1、广告牌无损检测底座的水平、强度等指标。 2、广告牌无损检测整体结构装配和焊接质量。 3、广告牌无损检测的避雷、绝缘、防腐性能指标。 4、广告牌无损检测的设计、审批、安装、原材料等文件性资料的审核。 5、广告牌无损检测装备完毕后对周围环境的影。
