日本SMC气缸出现内、外泄漏问题解决
如果我们在使用日本SMC气缸中装配不当或者是长期使用，就很容易发生无杆气缸内外泄漏，输出力不足等故障，严重影响到工业上的，上海乾拓经过工程师了解到定的故障维修技术，所以主要简单说下无杆气缸的故障维修，希望能帮助到有关的机械工厂的工程师。
*、如果是日本SMC气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了，般情况下是因为无杆气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的位置；更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉，基本上可以解决问题。
二、我们使用的日本SMC气缸因为缓冲效果不良，那么般情况下是缓冲密封圈磨损了，或者是调节螺钉损坏所导致的原因；解决的方法就是更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题点。
三、当机械上的日本SMC气缸出现内、外泄漏问题，般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或者是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以，当无杆气缸出现内、外泄漏时，我们*时间应重新调整活塞杆的，保证活塞杆与缸筒的同轴度；必须经常检查油雾器工作是否正常运作，保证无杆气缸润滑良好；而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时，那么工程师就必须及时更换；若是无杆气缸内存在杂质，应该要及时清除杂质，保证无杆气缸能正常的运作。
四、如果我们发现了日本SMC气缸的输出力不足、甚是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的；因此我们解决方法就是要调整活塞杆的；检查下油雾器的工作是否正常；供气管路是否有被堵住；如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时清除。
工作原理
电动机经齿轮减速后，带动对丝杆螺母。把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作。如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作。通过改变杠杆力臂长度，可以增大或加大行程。
行程控制装置
涡轮蜗杆传动形式：电机齿轮上的涡杆带动涡轮转动，使涡轮内的小丝杆作轴向移动，由连接板带动限位杆相应作轴向移动，所需行程时，通过调节限位块压下行程开关断电，电动机停止运转（正反控制相同）。
齿轮传动形式：电机通过减速齿轮后带动安装于内管的小丝杆，带动与之连接起的做轴向运行螺母，所设定的行程时螺母触角压住限位开关断开电源，电机停止运动(反向与之相同）。
可选配电位器，用以显示推杆运行的行程状态，还可加配编码器，来实现分几步走完整个行程（即走走停停）。
特点
设计新颖精致、体积小、精度高、完全同步、自锁好、卫生，电机直接驱动，不需要管道的气源、油路，现已大量用于线、汽车、透气窗开启、军工、舞台、纺织、污水处理等各个设备上。
日本SMC气缸出现内、外泄漏问题解决
