SMC气缸的特点是气缸套装入气缸体后注意

SMC气缸套和湿式气缸套两种。

SMC气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，而和气缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，般为1～3mm。它具有整体式气缸体的优点，强度和刚度都较好，但加工比较复杂，内、外表面都需要进行精加工，拆装不方便，散热不良。

SMC气缸的特点是气缸套装入气缸体后注意

SMC气缸的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接与冷却水接触，气缸套仅在上、下各有圆环地带和气缸体接触，壁厚般为5～9mm。

它散热良好，冷却均匀，加工容易，通常只需要精加工内表面，而与水接触的外表面不需要加工，拆装方便，但缺点是强度、刚度都不如干式气缸套好，而且容易产生漏水现象。应该采取些防漏措施。

SMC气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。

（1）SMC气缸对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。

（2）SMC气缸输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。

（3）SMC气缸适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

SMC气缸选型般是这样：根据你需要的出力换算出气缸的活塞面积

我们以双作用气缸为例，介绍双作用气缸选型程序。

1.选定SMC气缸缸径

根据气缸的负载状态，确定气缸的轴向负载力F。

根据负载的运动状态，预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件，确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。

SMC气缸预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。

2.选定气缸行程

根据SMC气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货速度，成本降低。

3.选定气缸品种

SMC气缸的特点是气缸套装入气缸体后注意