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（一）齿轮传动
1、齿轮传动的分类：
（1）分类根据：按自动轴和从动轴在空间的相对方位构成的平面和空间分类两平行轴之间的传动——平面齿轮传动（直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动；齿轮齿条传动）
用于两相交轴或交织轴之间的传动——空间齿轮传动（圆锥齿轮传动、螺旋齿轮传动（交织轴））
用于空间两垂直轴的运动传递——蜗轮蜗杆传动。
（2）传动的根柢需要：刹那间角速度之比有必要坚持不变。
（3）渐开线齿轮的根柢规范：齿顶圆、齿根圆、分度圆、模数、齿数、压力角等。
2、渐开线齿轮的特征：
传动比准确、安稳、高功率；
工作可靠性高，寿命长；
制造精度高，本钱高；
不适于远距离传动。。
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3、应用于工程中的减速器、变速箱等。
（二）蜗轮蜗杆传动
1、用于空间垂直轴的运动传递——蜗轮蜗杆传动。
2、准确传动的啮合条件——蜗杆的轴向与蜗轮端面参数的相应联络，蜗杆轴向模数和轴向压力角别离等于蜗轮端面模数和端面压力角。
3、蜗轮蜗杆传动的特征：
传动比大，构造紧凑；
轴向力大、易发热、功率低；
一般只能单项传动。
（三）带传动
1、带传动——适于两轴平行且转向一样的场合。
带传动构成：自动轮、从动轮、大节距链轮、张紧轮和环形皮带构成。
2、带传动特征：
挠性好，可缓和冲击，吸振；
构造简略、本钱；
传动外规范较大，带寿命短，功率低；
过载打滑，起保护效果；
传动比不确保。
紧记：皮带打滑发生一正一负的效果：
即过载打滑，起保护效果；
打滑使皮带传动的传动比不确保。
四）链传动
1、链传动——适于两轴平行且转向一样的场合。
链传动构成：自动大节距链轮、从动大节距链轮、环形链构成
2、链特征：
（1）与带传动相比没有弹性滑动和打滑，能确保准确的传动比。
（2）与齿轮传动比较：制造安装精度需要低；中心距大节距链轮；构造简略；瞬时传动比不是常数，传动平稳性差。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的疑问整理而成，供参考，如有疑问请及时沟通、指正。我们拥有高精度的CNC设备、*的生产工艺及严格的品管体系 *生产各种链轮、链条、齿轮、联轴器链轮；不锈钢链轮等的现代化企业，产品广泛应用于各种传动机械如：脱水蔬菜机械；食品机械；印刷机械；农业机械；立体车库；包装机械；化工机械；医药机械 工矿机械等。还可按用户要求制造各种常规及非标链轮。1.不锈钢链轮的齿形
不锈钢链轮齿形必需保证链节能平稳自若地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。
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2021年11月19日
本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统的餐饮业如美团外卖
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数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化、化。
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二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了巨大的挑战，也孕育着巨大的机会，我们要把握住。
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值创造、价值重构。
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五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
物掌握算、算力等；第七，打好数字化基础，即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面，已
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、保价金额费率)。运输类型性质低收费费率，长途*卡航、*汽运，短途*汽运(短)、*城运。代收货款手续费发货客户将商品出售给到达客户，德邦物流可替发货客户向到达客户收回货款，并在*的时效内将该笔货款汇出，让您安全、及时地回笼资金。三日退第三天给客户打款。短信通知费短信通知服务是德邦物流为客户提供的关于货物信息的服务，包括货物跟踪和查询、各项通知、短信馈、投诉处理等事项。
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