武汉恒美斯液压机电设备有限公司
1. 链轮的齿形
链轮齿形必需保证链节能平稳自若地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。
常用的链轮端面齿形见图1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用规范刀具
加工，在链轮工作图上不用绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规则制造"即可，但应绘制链轮的轴面
齿形，见图2，其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面曾经提到，不做反复叙说！
2. 链轮构造
图3为4种常用的链轮构造。小直径链轮普通做成整体式（图3a），中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和
减重，在辐板上开孔（图3b），大直径链轮可做成组合式（图3d），此时齿圈与轮芯可用不同资料制造！例如C45，不
锈钢等资料。
3. 链轮资料
链轮资料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面普通都经过热处置，使之到达一定硬度。粉末冶金链轮在整个粉末冶金零件中难以单独统计，但无论是按重量还是按零件数量，粉末冶金链轮在汽车、摩托车中所占的比例都远远大干其他范畴中的粉末冶金零件。因而，从汽车、摩托车在整个粉末冶金零件中所占比例的上升能够看出，粉末冶金链轮在整个粉末冶金零件中处于飞速开展的位置。假如按零件特性来分，链轮属于构造类零件，而构造类零件在整个铁基零件中所占的*重量也远远大于其他几类，粉末冶金零件。(1)凸轮轴齿形带轮 凸轮轴齿形带轮是各种汽车发起机中普遍运用的粉末冶金零件，经过一次成形和精整工艺，不需求其他后处置工艺，能够完整到达尺寸精度请求，特别是齿形精度。因而，与用传统机械加工办法制造相比，在资料投入和制造上都大大减少，它是表现粉末冶金特性的典型产品。
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粉末冶金零件配套举例配套类别零部件称号：汽车发起机;凸轮轴、曲轴正时带轮，水泵、油泵带轮，主动、从动链轮，主动、从动链轮，凸轮，轴承盖，摇臂，衬套，止推板，气门导管，进、排气门阀座汽车变速箱;各种上下速同步器齿毂及组件，离合器链轮，凸轮、凸轮轴，滑块，换挡杆，轴套，导块，同步环摩托车零件：从动链轮及组件，链轮，起动棘爪，棘轮，星形轮，双联链轮，副链轮，变速链轮，推杆凸轮，轴套，滑动轴承，定心套，从动盘，进、排气门阀座汽车、摩托车油泵：各种油泵链轮、齿毂，各种油泵转子，凸轮环汽车、摩托车减振器各种活塞，底阀座，导向座紧缩机各种活塞，缸体，缸盖，阀板，密封环农机产品 各种轴套，转子，轴承其他：分电器链轮，行星链轮，内齿盘，组合内链轮，各种不锈钢螺母，磁极固然粉末冶金行业曾经经过了近10年的高速开展，但与国外的同行业仍存在以下几方面的差距：(1)企业多，范围小，经济效益与国外企业相差很大。(2)产品穿插，企业互相压价，竞争异常剧烈。(3)多数企业缺乏技术支持，研发才能落后，产品层次低，难以与国外竞争。(4)再投入缺乏与搅扰。(5)Z艺配备、配套设备落后。(6)产品出口少，贸易渠道不畅。链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮经过花键的方式装在发起机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，经过链条将动力传送给驱动轮，普通主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。
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传动链轮的性能特性
①资料的选用——大链轮和小链轮都采用碳素构造钢停止冲压成型。
②加工与处置工艺——采用*的铣齿加工工艺，使齿形更准确。链轮整体停止了调质热处置，极大地进步了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著进步。外表停止了喷吵、电镀处置。
③产品系列——经济适用的普通链轮和性能优越的精品链轮。
链轮的拆装
1、主动链轮
主动链轮与发起机输出轴以花键的方式分离，并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩，卸下链条，旋下花键挡板或固定螺母，即可将小链轮拉出。装配时，则依相反的次第停止。
2、从动链轮
①支起主撑架，使后轮翘起。
②松开后轮轴紧固螺母和调理器螺母，拆下链盒、链条。
③拆开后制动拉杆，将后轮总成一同拉出。
④卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈，将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。
⑤装置时，依相反的次第停止。并按规则的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓（30－50N。M）和后轮轴螺母（50－80N。M）。whhmsyy2022sujinbo
