日本SMC增压阀不能起到完全去除杂质和冷凝水

日本SMC增压阀不能起到完全去除杂质和冷凝水

  日本SMC增压阀使用方法：

  虽然在增压阀的IN口(进气口)防止杂质等进入的金属网，但是不能起到完全去除杂质和冷凝水的作用。请务必在增压阀的入口安装油雾分离器(AM系列)。
  增压阀内部有可以活动的零部件，会发生磨损起尘情况。因此，在排气口也务必按照具体情况安装相应型号的过滤器和油雾分离器等空气净化元件。
  请将油雾器安装在排气口。否则，增压阀内积存的润滑油会导致动作不良。 @排气处理
  增压阀的排气管道务必单独配置，如果将增压阀的排气管道汇连接起来，就可能由于背压的影响而导致误动作的发生。
  如果必要，可以在增压阀的排气口和排气洁净器，以降低排气噪音。
  请注意预留维护工作必需的空间。VBA10A-02
  smc增压阀工作原理IN进口的空气通过单向阀通向增压腔A B。空气经过压力调整器和切换阀到达驱动腔B后，驱动腔B和增压腔A的空气压力推动活塞运动。在活塞运动的 行程中，高压空气经过单向阀流向OUT(出口)。当活塞运动到行程终点的时候，活塞触动切换阀，转换为驱动腔B排气，驱动腔A进气的状态。这样，增压腔B和驱动腔A的压力推动活塞反向运动，将增压腔A的空气压缩增压，由OUT口排出。上述步骤循环往复，就可以在OUT口连接提供压力大于IN口压力的高压空气。压力调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力，从而设定出口压力。
  SMC增压阀使用方法介绍如下：
  一、手轮操作型的压力设定
   出厂状态的压力设定为0，进行空气供给时会出现溢流。请迅速拉起手轮向箭头方向(+)旋转，进行压力设定。
   手轮的旋转范围有上下限制，到达限定值时再旋转会造成同内部零部件的损坏。若在旋转时手轮突然变得不好转动时，请马上停止旋转。
   设定完毕后，压入手轮。
   压力设定以后让出口压降压的场合，将手轮向箭头(-)方向回转，因为调压阀是溢流构造，多余的压力会从手轮部分被释放。
   重新设定压力时，首先使压力低于设定压力，然后再调整到设定压力。
  二、气控型的压力设定(VBA22A, VBA42A)
   以配管连接先导口和用于进行远程先导操作的减压阀。
   先导口压力和出口压力间的关系，请参考下图。
   先导减压阀使用AR20, AW20。
   先导压力的2倍出口压力。
   进口压力为0.4MPa的情况
  先导压力0.2MPa~0.4MPa
  出口压0.4MPa~0.8MPa
  三、废液排放
   若在过滤器、油雾分离器及气罐内有大量冷凝水残留的状态下使用，会使冷凝水流出导致动作不良，因此，需每日一次排放冷凝水。即使带自动排水器，也要检查确保其每天动作一次。
  四、排气
   在长时间的设定状态下切换增压阀时，会出现E口的排气时间变
  长的情况， 这属于正常现象。
  五、维护
   使用寿命根据其使用空气的品质以及使用条件有所不同。作为寿命的征兆，若从手轮下方经常泄气，或出口侧在不消耗空气的情况下，也能在10~20秒的间隔内听到增压阀的排气声，则应尽快维护。
   必须维护的场合，请先确认增压阀的型号和序列号与我公司联系，备好维修用备件。
   维护时，由有充分知识和经验的人根据维护说明书来进行。

   在第9页上表示了更换零部件及组件型号，图上表示了零部件的部位

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