综合了解MBD63-250低摩擦气缸SMC

发布时间:2022-08-27

综合了解MBD63-250低摩擦气缸SMC

2气源请安装过滤精度5jum以下的空气过滤器。进行低速.输出力控制时,请使用洁净空气(大气压露点温度是-10c以下)。回路中应设置油雾分离器(过滤精对低速.输出力控制时,不要给油。如果已给油时,技油的粘度,表面张力等,滑动阻力会有些变化。使用驱动气缸用的电磁阀时,请使用间隙密封型。使用弹性密封型时,由于主阀部的润滑脂的流出,会使滑动阻力增加。

高速驱动时也不要给油,如需给油.请用1号透平油(无添加剂)ISOvG32[匆使用锭子油.机油)。

⑨应用于研磨装置等,经常有振动的场所,详情请另行咨询。

1间隙密封型气缸的组成零部件是按精密公差制作而成的,不能分解。

①对不给油型气缸的给油

4活塞杆上的负载通常应处于轴向加载的状态。

1安装时,请将连接配管充分吹除,避免将灰尘.切削屑

等异物带入气红内部。当活塞杆不得不承受横向负载时,请匆过杆端横向负载允许范围(P.654,655).(一旦过允许使用范围,导杆部易松动,精度变差.影响寿命。)

⑤活塞杆的滑动部不得有伤痕,以免造成动作不良,使用寿命缩短。

6杆前端因定工件时,活塞杆应处于完全缩回状态,可利用杆前端部使用扳手,使杆上不承受过大的力矩来进行紧固。

另外,由于MQM系列在杆的前端部无法使用扳手,请利用附带的杆端螺母。⑦进行负载连接时,必须保持活塞杆轴芯和负载的移动方向一致。

无其是在设备侧,把活塞杆直接接到导向部(轴承等)上,若有偏负载会导致滑动阻力变得不稳定,间隙密封部会出现卡死,必须使用浮动接头和球面接头。

度0.3um以下).3驱动气缸用的电磁阀,请采用间隙密封型。如采用弹性密封型,会因主阀部的润滑肪的流出增加滑动阻力。

⑧在使用推压.张力控制等外力驱动活塞杆动作的回路中,一旦位置变量在O.05mm以下,会产生爬行现象,滑动阻力会变得不稳定。

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