CKD级紧凑型气缸性能好STM-M-615-R
【杆端螺纹可选】
可选择杆端内螺纹（标准）、外螺纹（选择项）。
与以往产品相比，进一步丰富了行程、开关安装面等。
从普通环境到特定用途，产品系列齐全的省空间气缸。
CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。【4面均有气缸开关槽】（但Φ12, 16除外）
与配管口的同一面上也可以安装气缸开关，提升了可视性、维护性。【所有缸径均可安装T形开关】
所有缸径均可安装众多CKD产品所采用的T形开关。
通过开关的统一化，实现减少库存。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图《SMC气缸原理图》所示：
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
CKD级紧凑型气缸性能好STM-M-615-R
