上海自动化仪表九厂-LL工型系列腰轮流量计特点

发布时间:2022-09-05

上海自动化仪表九厂-LL工型系列腰轮流量计特点

腰轮流量计是用于对管道中流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、安装使用方便等特点,是容积式流量计的典型。

LL系列腰轮流量计
1、LL普通型 铸铁外壳、铝合金椭圆齿轮,圆表头带指针或方表头不带指针。2、LL-HL回零型 铸铁外壳、铝合金椭圆齿轮,表头双计数器,其中一组可回零。
3、LL-TN高温高粘型 适用温度0~200℃,适用介质粘度200~1000mpa·S。
4、LL-B不锈钢型 外壳、腰轮等所有接触到液体的零件均采用不锈钢材料。
5、LLB信号输出型 在LL型基础上安装了传感器,可输出脉冲信号。
腰轮流量计主要适用在石油和石油化工工业内。工作环境温度为-20 ~ +55 ℃, 工作场所应无剧烈震动, 流量计周围应无磁场以外的强电磁干扰,以保证度。要求被检测流体温度范围在-20 ~+100 ℃, 被检测流体粘度范围在0.6 ~ 500 mPa .s,工作压力在1.6 ~ 6.3MPa 以内 [1]  。
测量范围
公称通径mm 流量范围m3/h 始动流量m3/h *压损Pa 公称压力Mpa 耐温℃ 连接方式 
32 0.8-16 0.05 120 1.0 -20~80 法兰连接 
1-20 0.05 120 1.0 -20~80 法兰连接 
40 1.5-30 0.07 130 1.0 -20~80 法兰连接 
.0 -20~80 法兰连接 
50 1-60 0.07 180 1.0 -20~80 法兰连接 
 1.2-85 0.07 210 1.0 -20~80 法兰连接 
80 1.4-100 0.07 220 1.0 -20~80 法兰连接 
1.2-140 0.08 220 1.0 -20~80 法兰连接 
2.9-200 0. 法兰连接 
100 3.1-250 0.11 240 1.0 -20~80 法兰连接 
2.7-300 0.11 280 1.0 -20~80 法兰连接 
4.1-450 0.11 300 1.0 -20~80 法兰连接 
4.5-500 0.11 540 1.0 -20~80 法兰连接 
580 1.0 -20~80 法兰连接 
0-800 0.76 590 1.0 -20~80 法兰连接 
 12.5-1000 0.76 600 1.0 -20~80 法兰连接 
00 1.0 -20~80 法兰连接 
200 31-1600 1. 法兰连接 
250 75-3000 8.00 450 1.0 -20~80 法兰连接 
工作原理
仪表结构
流量计由罗茨流量传感器和附件组成。如图1所示:
仪表结构
腰轮流量计又叫罗茨流量计,其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室,计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮,它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动 [2]  。
腰轮流量计的工作原理可以从图2一1中的4个过程来分析。首先在结构上,由腰轮的外轮脚和流量计壳体的内壁面可以组成其有一定容积的“斗”空间.我们称为“计量室”。当有流体通过流量计时,在流量计进出口流体差压的作用下.两腰轮将按正方向旋转。在图2一1(1)中,由腰轮Q1和壳体形成一封闭的计量室。该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的单个体积。从接轮受力分析可以看出,此时腰轮Q1为主动轮.而Q2所受流体压力相互平衡.不产生旋转力。所以为从动轮。由Q1带动Q2旋转到图2一1(2)所示位置时,将计量室中的流体排向流量计出口。从腰轮受力分析可以看出.此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力.使两腰轮旋转到图2一1(3)的位置。此时与(1)的状态相反。由腰轮Q2与和壳体形成一封闭的计量室.该计量室内所充满的流体是腰轮从进口连续流体中分隔而成的另一单个体积。而且.从腰轮受力分析可以看出,此时腰轮Q2为主动轮,而Q1所受流体压力相互平衡,不产生旋转力,所以为从动轮。由Q2带动以旋转到图2一1(4)所示位工时.将计量室中的流体又排向流盆计出口。与((2)的状态一样,此时两个腰轮上都产生沿图中箭头方向的旋转力,使两眼轮继续旋转到图2一1(1)的位置。到此时,两接轮转子共旋转了180'。有两个计量室的流体一被排向流量计出口 [2]  。
腰轮流量计工作原理
随着腰轮从状态(1)到(4)继续旋转,就不断有流体被侧且元件分隔并从进口送到出口。只要知道计量室空间的容积。和记录腰轮的转动次数N.就可得到通过流盆计的流体体积V.显然,对于腰轮流量计
V=4Nv (2一2)
腰轮流量计能用于各种清洁液体的流量测量,尤其适用于油品计量,也可制成测量气体的流量计。它的计*准确度高,可达0.1-0.5级。其主要缺点有:体积大、笨重.压损较大.运行中振动较大等 .
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