三点详细叙述亚德客airtac气缸的原理

三点详细叙述亚德客airtac气缸的原理
三点详细叙述亚德客airtac气缸的原理
亚德客airtac气缸缸筒内部多组磁环与外部多组磁环异性相吸,相隔光滑的缸筒壁,紧紧的连接在一起。 压缩空气通过内部的时候,外部的滑块由于磁性跟承受移动。
亚德客airtac气缸在气动系统做为执行元件,带可以带动滑块等进行直线运行。常见的电子产品送料,开关门,平台传送等。
亚德客airtac气缸的工作原理:在活塞上安装-组高强碰性的*碰环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外碰环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外碰环会脱开,气缸工作出现不正常, *术语称为脱靶。
亚德客airtac气缸与标准气缸对比有以下特点:整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间509%磁耦亚德客airtac气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。 当活塞速度在250mm/s时 ,定位精度可达+ 1.0mm标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露 ,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15 ，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程营业所长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。
根据工作需力的大小来确定活塞杆.上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。CKD气缸内径尺寸: 432、440、 450、 463、 C80、C 100备有双作用型和防焊渣型给排气口与缓冲针阀在同平面上,气缸易于安装调节体积小、长度短、适用性强防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸相同,选型方便标准型气缸上可直接安装开关。