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考虑各规则间的相关性,设合成算子为Dc、传播算子为Dt、各规则的激活阈值为αj、各参数修改结论的接受阈值为βi,并设e′j为各前提的可信度。模糊再设计时,在各规则中进行参数xi的推理为:设Ti为参数Xi变化的*结论可信度则有:其推理规则为,当触发指标uj,则规则库中的记录j+1起作用(用Rj=1表示,否则Rj=0)。对参数xi的再设计推理为:由此可得各修改参数的变化趋势及其修改结论可信度。当有几个推理结论的可信度均大于采纳阈值时,就要考虑修改参数选择的控制原则,如结论可信度原则、制造资源原则、修改参数的
分配式喷油泵简称分配泵,是一种较为新颖的柴油机燃油喷射泵。与直列式柱塞喷油泵相比,分配泵仅用一对柱塞偶件就可以向2~6个汽缸供油。其结构简单,零件少,体积小,质量轻,特别适合于小型高转速柴油机使用。因此,国外在中小汽车,特别是轿车上得到了广泛的应用。
分配泵按其结构形式可分为转子式分配泵和单柱塞式分配泵。20世纪中叶英国CAV公司开发了DPA型转子式分配泵,60年代我国也曾仿制批量生产过,配国产丰收型拖拉机。由于这种转子式分配泵性能尚有一些缺陷,70年代末即停止生产。70年代中期,德国博世公司开发出了VE型单柱塞式分配泵(如图1所示)。其结构简单,性能完善,体积小,质量轻,商的青睐,获得了广泛推广,成为世界上生产批量*多的多缸喷油泵。随后,日本电装公司和杰克赛尔公司先后引进德国博世公司的技术生产VE型分配泵。与直列式柱塞喷油泵相比,VE型分配泵具有
分解程度有两种情况:①如果支持详细设计,可分解至零件级,但可能导致实例库结构庞大、复杂;②如果支持方案设计,可分解至能进行方案设计评价(喷射性能评价)的结构特征和主关键零件特征参数一级。